以往这个时候，各大车站都会出现人山人海的情况。回家，对每个人来说都是诱惑无比，这可难倒了运输单位的工作人员。每年的春运都会出现一票难求的情况，“人口大迁徙”用在这倒是很贴近出行现象。为了保障运输畅通，让回家过年得偿所愿，总有前行者在默默付出。
但这个春节不太一样，随着春运前夕疫情的局部反弹，为保障安全，防控疫情，国家倡导就地过年，减少人员流动。拿铁路来说，国铁集团在1月15日预测，今年春运全国客流只有2.96亿人次，较2020年12月29日春运预测4.07亿人次同期下降约近6成。今年较之以往春运人山人海，一票难求的情况难以出现。
但这并不意味着铁路工作者能够相对的过一个轻松的年份。铁路机车、车辆的制造材料绝大多数是金属，其中主要是钢铁。由于气温低，钢铁变脆，在冬季更易损坏。现如今隧道贯通越来越多，温馨服务的提升，也给“打冰人”、铁路设施设备检整人员、车站服务人员并不会因为人流量减少而相应的工作减少，精益求精才能确保人员、设备的安全。由于疫情的特殊，疫情防控工作还需要严格执行，这又为这些工作者加了一副担子。
将心比心，这些奉献者很是平凡，也很伟大，他们会在我们看得见或是看不见的地方默默坚守。守着平安，也守着温暖。佳节当前，也希望还在一线奋斗的前行者新春快乐，平安幸福！
（文/王全良）
上一篇：防控疫情，保障出行安全
免责声明：
本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息，登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考，不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之，本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者，视为自愿接受本网站声明的约束。