近日，记者从省交通运输厅获悉，潍烟铁路全线首孔箱梁在烟台莱州成功开盘浇筑，标志着潍烟铁路从大型临时设施建设全面转入主体工程施工阶段，拉开潍烟铁路项目全面建设的序幕。（来源火车网）
交通，是城市生存发展、内畅外联的命脉所在。潍烟高速铁路由昌邑站至芝罘站，正线全长236.452千米，设9座车站，设计速度350千米/小时。是山东重点交通基础设施项目，对补齐胶东半岛地区高速铁路发展短板，构建胶东半岛环状高铁网，推动胶东经济圈一体化，打造轨道上的半岛城市群，具有重要意义。
跟上时代步伐，打开新大门。虽然山东省整体经济实力近年一直排名靠前，但高铁这件事上却慢了很多。目前山东省建成高铁总里程只有一千两百余公里，在全国省份当中仅排第七位，落后于广西、广东、湖北、河南等多座省份。伴随着潍烟高铁建设，进入“高铁时代”，各区发展也迎来新定义，交通速度快，效率就越快，现金流、物流、人才流滚动越快，经济发展越快，山东装上快车轮，跟上时代的步伐，大步向前冲吧。
（文/刘维博）
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