2020年长三角交通一体化发展年度报告正式发布由长三角交通一体化研究中心牵头，安徽省交通规划设计院有限公司参与的《2020年长三角交通一体化发展年度报告》正式发布。数据显示，长三角地区交通基础设施网络逐步完善，基础设施网络及服务能级稳步提升。2019年，安徽铁路货运量为长三角地区首位，合肥都市圈-南京都市圈等都市圈之间的日均交通量超过了40万人次。
长三角每千人拥有217.3辆机动车2019年，轨道上的长三角加快推进，省际公路通达能力明显提升，区域港航协同发展有序推进，长三角世界级机场群协同联动。2019年，长三角旅客运输结构中，仍旧以公路和铁路为主，其中，公路占比70.2%，铁路占比23.8%。
截至2019年底，长三角地区注册机动车保有量4935.59万辆；其中，私人汽车保有量占机动车总量85.9%。注册机动车拥有率217.3辆/千人。机动车保有量连年快速上涨。
公路上，围绕“全面提升省际公路运输能力”，2019年，长三角公路总里程51.3万公里，公路网密度143.3公里/百平方公里，人均公路......（）
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