电气集中，选排接车进路时，为什么不能采用进站信号机内方无岔轨道区段的I AGJ后接点切断第10网路线KF电源，而要采用其复示继电器的后接点?

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电气集中，选排接车进路时，为什么不能采用进站信号机内方无岔轨道区段的I AGJ后接点切断第10网路线KF电源，而要采用其复示继电器的后接点?
答：因为遇到单机高速运行时．占用IAG后的第一道岔区段及出清IAG区段的瞬间，有可能在第一道岔区段的轨道反复示继电器FDGJ接点转换过程中，IAGJ后接点已经断开，中断第10网路线KF电源，致使第一道岔轨道区段后的各区段的QJJ提前失磁落下。IAGJ复示继电器IAGJF的后接点动作滞后一步，所以，第10网路线采用IAGJF后接点切断KF电源，以保证第10网路线不中断供电。