5月24日，国家能源集团神东煤炭补连塔煤矿首套具备远程控制功能的掘进工作面联运一号车在22407掘进工作面成功试运行。该设备改造后可实现联运一号的遥控控制或远程控制功能，减少了作业循环时间，提高了生产效率。
据了解，矿井在用的联运一号车以往主要依靠人工操作启停，工序繁琐，浪费时间，制约掘进效率提升，且人员频繁流动给现场安全管理带来很大挑战。
针对上述问题，该矿智能运维队党支部组织人员多次深入现场调查，积极查阅相关设备资料，最终在联运一号车上增加隔爆型远程I/O控制箱和遥控系统。改造后可满足远程遥控、通信等功能，有效提高了联运一号车自动化水平。
该矿掘锚三队梭车司机马涛说：“自从用上这套遥控系统，我们在梭车驾驶室里就能远程操作原煤卸载破碎作业，每个班能节约近半小时的生产时间，进尺任务也能有所保证，必须为矿里做的实事点赞。”
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