众所周知，我国现代四大发明是高铁、网购、移动支付、共享单车。古话说得好“要想富，先修路。”如今我在建筑高铁领域堪称全球第一，无论难度多大、地行多险峻，我国“基建”工程师们都能一一击破。现在我国高铁更是做到每省省相通，近期又在规划一条新高铁，京港高速铁路（九江至南昌区域段）。（网易新闻）

　　京港高速铁路(九江至南昌段)，全长137公里，设庐山、庐山南、共青城东、昌北机场、南昌东五座车站，在接入昌北机场后又与其他路段交汇。设计时速为每小时350公里，采用双线无砟轨道运行方式，安全实用。值得一提的是，为使路线与昌北机场完美接轨，在附近的T2航站楼，增加一条地下换乘线极大方面了乘客换乘。

　　此条高速的完工，对于提升居民出行质量和效率，缓解拥堵、提高交通承载力，以及有效实现节能减排有着重大意义。另外，还能为沿途地区新添许多就业岗位，从而改善居民的生活。有利于深入贯彻落实长江经济带发展战略，加快构建京港高速铁路通道，完善综合交通体系，促进区域经济社会高质量发展。

　　与此同时，此条高速的通车，也会路过一些旅游风景区，以此推动江西地区旅游业发展，继而有效促进当地经济的繁荣。

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