气动安全设施安全技术操作规程
　　　1、气动安全设施为常闭状态，当车辆通过运行时方可启动。
　　　2、上车场单向抱轨式阻车器，下放重车前，把钩工把重车推至单向抱轨式阻车器和变坡点双向抱轨式阻车器之间，而后立即把单向抱轨式阻车器关闭，本阻车器为常闭阻车器。
　　　3、上车场变坡点双向抱轨式阻车器，把钩工连好车，检查确认无误后，发出开车信号后，向变坡点推车，或上行车辆通过时方可打开，本阻车器为常闭阻车器。
　　　4、上变坡点下略大于1列车长度处挡车器，在车辆通过上变坡点阻车器时，本挡车器必须处于关闭状态，防止未连接车辆继续下行；在车辆通过上变坡点阻车器，并待上变坡点阻车器恢复到关闭状态后，方可打开本挡车器。本挡车器与上变坡点阻车器应实现联锁，两者不得同时打开。
　　　5、下变坡点上挡车器，正常情况下处于关闭状态，车辆通过时打开。下行车辆行至距挡车器10m处，方可打开，待车辆通过后立即关闭；上行车辆时，下车场把钩工连好车，联系好行车信号后，立即打开，待车辆通过后立即关闭。
　　　6、下车场阻车器，正常情况下处于关闭状态，只有在车辆通过时方可打开，车辆通过后必须立即关闭。
　　　7、气动安全设施必须由专职信号把钩工开启或关闭。
　　　8、阻车器开启或关闭，信号把钩工都要认真检查，发现问题及时处理，每班要做到阻车器清洁，以免有杂物阻碍阻车器正常工作。
　　　9、摘挂车辆时，所挂车辆必须全部在安全硐一侧或钢丝绳的外侧。
　　　10、把钩人员摘挂钩头时，注意尾绳不要挂住阻车器以免发生事故。
　　　11、气动双向阻车器控制机构出现故障或无风源时可关闭控制风源，将阻车器气缸拆除，手动打开卡爪并及时处理。
　　　12、气动安全设施的气缸只作为挡车棍用，严禁挪为它用。
　　　13、气动安全设施的完好情况，必须记录在交接班记录本内。