然而，澳大利亚加利利盆地是印度潜在的供应商。Tabeart解释道，依目前的财政气候来看，为吸引主要的基础设施资金，博茨瓦纳需要合并整合其煤炭行业，以较大的项目组合(至少50-100亿吨)聚集数十亿美元的基础设施资金。博茨瓦纳政府报道，今年后半年或寻求招标，新建价值110亿美元的Trans Kalahari铁路线和位于Walvis湾价值40亿美元的港口。全面投入运营将需要花费7-10年时间。博茨瓦纳和Maputo之间的铁路线每年提供可用运量2000万吨，将逐步扩张到1亿吨以上。
虽然在Walvis湾和Pontao-Techobanine拟建的新方案尚未证实其商业可行性，但为年运力提高至1亿吨提供了潜在长期的途径。政府近期预计，迅速增加的煤炭出口行业在未来13年创造价值190亿P，如果必要的基础设施能及时到位，将为政府创造32亿P的财政收入。根据由BIDPA进行的煤炭出口研究，煤炭出口市场提供的财政收入是到2026年钻石销售额的四分之一。平均每年钻石收入超过120亿P，但根据到2027年钻石产量的预测下滑情况，BIDPA认为，煤炭将成为重要行业。
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