部件车间李成，2013年入职轮胎厂，6年来兢兢业业、不计得失，一心扑在工作上，成为了大家交口称赞的爱岗敬业“代言人”。入厂以来，他先是从事胎圈制造工作。制作胎圈要求工作仔细又耐心，他总能认真对待，接头对接仔细，不差分毫；漏铜查看，刷胶浆处理，步骤完全，从不疏漏任何环节。

因其对工作精益求精，车间将其调整到对技术要求更高的口型制作岗位上。数百规格需要制作口型板几千个，数据精准度要求极高，他不仅熟练掌握，而且对技术苛刻要求。特别是对研发试制规格，从口型开板时，高精度做图，机械切割，手工打磨，上机试板，一步步都耐住性子，静下心来。面对繁忙的生产，他总是提前联系机台人员，协调时间，合理规划试板的时机。有时生产联动线工友不理解，甚至是机台人员的“生产那么忙，后工序要料紧张，哪里有时间，不得空”的埋怨回复，他不气馁，无怨言，总是积极协调，争取到合适的时机。

受疫情影响，年后复工复产人员不足，口型岗位只有早、中两班，而彩胶生肖轮胎处于研发试制、验证实验关键阶段，员工经验“火候”还远远不足，上中班的他经常加班到凌晨三点多，进行口型制作、开板、试板，直到合格出料。加班试板的工作，身心是疲惫的，但脸上却洋溢着笑。他的坚守和敬业感染了每个人。

由于班组人员不足，机台人员生产紧张，在完成口型制作后，他总是主动到机台协助生产。大家经常能在生产线见到他的身影，要么在联动线上工装，要么在胎圈工序做辅助……力所能及的帮助，大大减轻了机台人员的压力。他说，“我是公司发展一块砖，哪里需要哪里搬。”虽说只是玩笑说谈，但他却用自己的行动做到了。

张洋，原动力车间主任，2019年12月调至安全监察部工作。初次接触安全监察工作，专业知识较为薄弱，为做好此项工作，他加班加点“补课”，遇到搞不懂的问题，虚心向前辈请教，千方百计将各项制度、专业知识等装入脑海，并外化于工作中。

复产复工以来，为抓好现场安全管理，他生产区、餐厅、宿舍“三点一线”跑，“作为安全监察第一责任人，我必须为安全生产和职工幸福保驾护航！”张洋说。事实上，为了公司的生产安全，他可谓是“殚精竭虑”，半夜睡不着的他，总会跑去生产车间巡检，有时候一呆就是一夜，有时候36小时连轴转。据悉，自2月8日开班起，他几乎没有休过班。

作为安全监察人员的张洋，在发现“三违”职工时，总会耐心讲解违章操作危害，并指导他们按章作业。有一次，一名“三违”职工对违章处罚心存不服，张洋便将违章经过、危害等进行细细讲述，并以家庭幸福为“引”，对其帮扶教育，经过近两个小时的开导，该职工终于认识到了自己的错误，自觉接受了处罚。“带着感情工作，不是对违章人员的纵容，是对自己工作的热爱和对职工兄弟们的负责。”虽然在安全监察工作中，张洋常扮演着铁面无私的“包公”，但很多时候，他更像扶你过河的“热心大哥”。

李成、张洋是丰源轮胎公司“滚石上山”时期认真务实、敬业担当的典范，他们用实际行动诠释了什么才是企业需要、同事佩服、人格闪光的“实干家”。