成本压力传导困难 高价物料让锰酸锂企业望而却步 锰酸锂 正极材料 电池成本
开年后，锰酸锂价格持续上调，且不断突破历史高位。据鑫椤资讯数据库显示，截至2月23日，小动力型锰酸锂报价已达到13.1万元/吨，较2021年初价格涨幅已达368%，较春节前上涨 33%；普通容量型锰酸锂市场价为12.35万元/吨，较2021年初涨幅近450%，较春节前涨幅35%。
（本文来源：微信公众号“鑫椤锂电”ID：xinluolidian）
数据来源：ICC鑫椤资讯
年后锰酸锂价格飞速上涨，主要由于高价原料碳酸锂导致的生产成本不断攀升。据鑫椤资讯数据库显示，节后碳酸锂单吨报价已上调10万元，叠加二氧化锰因供应抽紧价格居高不下，锰酸锂企业迫于成本压力频频上调产品售价。
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生产方面：受制于碳酸锂价格的疯涨，部分锰酸锂厂在交付完前期订单后不敢备过多碳酸锂，导致年后回来因无碳酸锂库存，开工延迟。而其他已复产的企业开工负荷水平整体偏低，多以交付年前订单为主，谨慎接新订单。据鑫椤资讯统计数据显示，2022年1月国内锰酸锂产量为0.81万吨，同比下滑1.9%。
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下游需求方面：现阶段多数低端数码电芯厂家年后回来开业未开工，因锰酸锂价格不断上扬，而终端消费市场对价格接受意愿低，甚至部分中小型电芯厂表示要等3月再考虑复工。电动自行车电池市场因上半年为共享电单车投放旺季，且部分综合性电池企业计划2022年减少电动自行车电池订单量，需求将愈发集中，个别头部厂家自12月开始开工率恢复满产。而民用电动自行车方面，锂电材料及锂电池价格的暴涨，致两轮车企和消费者均难以承受成本的大幅上涨，头部车企多转战所谓的“石墨烯电池”市场，两轮车用锂电池整体市场需求不及去年同期。
综合来看：
原材料采购困难，成本暴增，锰酸锂企业开工难，终端市场畏高等，或加速锰酸锂及下游低端数码和电动自行车电池市场洗牌。
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