该系统改造完成后,可实现一采区、三采区、后一、后三、后五等五个采区的原煤皮带化运输。井下原煤通过系统内七个煤仓的缓冲和煤矸分离系统的运行,可以有效实现采区内煤矸分离和前、后组煤的分储、分运。

该系统不但能取消大巷架线电机车运行,彻底摆脱了电机串车在运转中带来的安全隐患,提高了矿井辅助运输的安全性,而且在生产运输这一环节将“无人值守、无人清理”的设计初衷体现得淋漓尽致,体现了“高效、节能、安全”的设计理念。

目前,西翼运输大巷原煤高效运输系统矿建工程已基本完毕,计划年底完成安装工作并投入使用。