(1)烧结矿冷却方式的分类烧结矿采用介质冷却。冷却介质可以是空气体、水或两者的组合。因此，国内外出现了多种冷却方式和设备，可分为图1所示的类型。

(二)我国烧结冷却的生产实践1。车载冷却过程车载冷却过程是在烧结机上完成烧结和冷却过程。即烧结结束时，烧结矿不会立即卸下，而是留在烧结机上。同时，冷却段风机吸入的冷空气体将用于冷却烧结矿。有关板载冷却的简化示意图，请参见图2。

(1)随车冷却技术的优缺点随车冷却技术的优点是单辊破碎机工作温度低，不需要热矿振动筛和分冷机，可以提高设备运转率，降低设备维护成本；返矿少，产量高，燃料消耗低；简化设备配置，改善操作环境，减少污染，便于冷却系统和环境除尘。车载冷却工艺的缺点是冷却产生的废气温度高(高达600℃)，压力损失大(风扇压力需要8000Pa左右)，需要高温风扇，耗电量大；台车和炉排热循环效果好；不能返回矿石的废热用于预热混合物。【接下来】(2)车载冷却过程的主要影响因素车载冷却过程的主要影响因素如下:矿石的性质对车载冷却过程影响很大，如图3所示。

从图3可以看出，贫铁矿石。特别是褐铁矿烧结，其初始松装密度低，烧损高。用这种矿石制成的烧结矿冷却时间短，冷燃比小。如水城烧结厂采用随车冷却工艺，冷燃比为0.77。富矿中的磁铁矿烧结时，由于体积密度大，透气性差，冷却过程中氧化放热，冷却时间长。而磁铁矿烧结时间也长，所以对冷燃比影响不大，为1.0。赤铁矿-针铁矿烧结所需的冷烧结比介于上述两者之间。不同矿物原料的烧结比应通过烧结试验确定。当烧结碱度(m(Cao)/m(SiO 2))增加时，烧结块的透气性提高，冷却时间缩短，从而降低冷烧比。混合料的均匀性、料层的高度以及烧结负压、冷却负压等操作条件都会影响机上冷却的冷却时间和冷却效果。冷却时间很大程度上取决于冷却空气量和冷却负压。有些烧结工人认为，车载冷却过程的冷却负压在8000~9000Pa时，冷却风量和冷却时间最少。(3)国内车载冷却工艺的生产实践:首钢烧结厂、首钢矿业公司烧结厂、包钢第一烧结厂、武钢第二烧结厂、水钢烧结厂、宣钢烧结厂均有车载冷却工艺的成功生产实践经验。2.机外冷却过程机外冷却过程是在烧结机上完成烧结过程，然后在单独的烧结矿冷却器上完成烧结矿的冷却。选择冷却器必须具备以下优点:①冷却效率好；②冷却机本身的能耗要低，要创造条件降低烧结生产的工艺能耗；③有利于废气的余热利用，要求废气提供的温度高；(4)有利于改善周围环境，防止物料泄漏和扬尘，便于除尘设施的配置；⑤维护操作简单，占地面积小，对烧结饼的损伤小。【下一篇】带式冷却器和环式冷却器具有以上优点，是成熟可靠的冷却设备，在国内外应用广泛。(1)炉外冷却工艺的优缺点炉外冷却工艺的优点是:(1)热烧结块经过破碎筛分后，粒度均匀、较小，有利于烧结矿的冷却。(2)料层阻力小，冷却风机风压低，有利于节电降耗。③厚料层可用于鼓风冷却，有利于余热回收利用。(4)吹风冷却风扇在室温下工作，无需昂贵的高温风扇；所用介质为大气常温空气体，因此风机转子使用寿命长，维护方便，运行成本低。外冷技术的缺点是占地面积和环境除尘工作量比机载冷却大。(2)板外冷却工艺的主要影响因素板外冷却工艺的主要影响因素有:①冷却器的型号、尺寸和生产能力。②冷却风扇的风量、风压和风速。③冷却材料层的厚度和透气性。④冷却时间。⑤烧结矿的最大块度、粒度均匀性和粉末含量。⑥烧结终点、热烧结矿残碳和FeO含量的控制等。(3)鼓风冷却和通风冷却的比较。鼓风冷却具有换热充分、冷却效果好、占地面积小、风机转子不易磨损、维护简单、余热利用效率高的特点，在国内外得到广泛应用。(4)有无热筛的对比为了简化烧结工艺，提高设备运转率，节约投资，上海宝钢450m2烧结机、武钢430m2烧结机、马钢300m2烧结机取消了热矿振动筛，采用直接装矿冷却的工艺和配置。不经热筛直接装矿冷却的优点是:①取消了热筛，减少了设备事故和投资；②没有热返矿，省去了昂贵的链式输送机和相关的热返矿系统；(3)减少了热振动筛处的尘埃点，有利于环境保护；④减少厂房和设备投资，提高烧结厂开工率，增加烧结矿产量。直接装矿的缺点是:①冷却面积增加10% ~ 15%；(2)没有热返矿，混合料温度低，必须采取措施提高混合料温度；③烧结矿细粉影响冷却料柱透气性，冷却风压增加约147Pa。④冷却废气含尘量增加，除尘回收负荷增加。为了取消热筛，日本在福山4号400m2烧结机上进行了取消热振动筛的试验。【下一步】为了验证在一定精矿配比下取消热筛工艺对烧结、冷却和环保的影响，找出取消热筛工艺后工厂设计和生产运行的优化参数，为马钢300m2烧结厂(取消热筛工艺)的新老厂房改造和投产提供可靠依据。在冶金部和安徽省冶金厅的支持下，马钢设计研究院、马钢、马钢、合钢于1992年5-6月和1993年4-5月联合对合钢18m2烧结机和26m2鼓风带冷机进行了工业模拟试验，取得了大量试验数据。一些测试结果如图4和图5所示。

图5显示了烧结温度跟踪在鼓风带式冷却器上的测量结果，带式冷却器床的厚度为1000毫米。上下测点分别距台车篦板650 mm和290 mm。从图4中可以看出，无论取消热屏与否，鼓风机带冷却器的冷却效果都是显著的。从图5可以看出，取消热屏后，带冷机上的料层阻力略高于有热屏时的制层阻力，但料层上的风速和压力都在预期范围内。本次工业模拟试验结果表明，吨烧结矿空气消耗量为1928m3，低于原设计的冷却空气消耗量2320m3/t。(5)我国外冷工艺的生产实践。中国钢铁企业的烧结厂有着丰富的生产实践经验和炉外冷却工艺的成功经验。在我国，20世纪70年代和80年代以前建造的烧结厂采用了排气冷却技术，取得成功的代表性冷却装置是排气带式冷却器和排气环式冷却器。20世纪80年代以后建设的烧结厂采用鼓风冷却技术，代表性的冷却设备是鼓风带式冷却器和鼓风环冷机。近年来，我国一些烧结厂通过技术改造，将通风冷却机改造成鼓风冷却机。例如，南京钢铁厂将通风冷却器改造成鼓风冷却器，韶关钢铁厂将通风环冷机改造成鼓风环冷机。

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