尽管此前印度铁路公司（Indian Railways）停运了部分客运列车，以优先保证对电厂的煤炭拉运，但到目前为止，印度电厂库存仍处于低位，印度政府也在努力增加煤炭运量，以将电厂库存提高至合理水平。
目前，印度电厂存煤可用天数仅8天，相当于上年同期的二分之一。
尽管印度政府要求增加煤炭产量和供应，但自2021年8月份以来，印度电厂煤炭库存一直保持在7-9天的低位水平。通常情况下，进入冬季后印度电力需求下降，煤炭库存也会随之增加。
不过，今年4月份印度当地迎来极端高温天气，电力需求激增引发了断电问题。当前印度电厂煤炭库存降至9年来入夏前最低水平，导致了当地限电和停电问题。
据了解，印度政府已要求煤矿和列车优先保障对电厂的煤炭供应。今年1-4月份，印度向电厂的煤炭供应量较上年同期增加3900万吨，增幅18%。不过数据显示，4月份日均煤炭发运列车总量不高于上年同期。
印度煤炭部数据显示，印度政府要求4月份日均列车发运量336车，但实际发运数量仅276车，较上年同期基本持平。
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