磷是一种具有战略意义的矿产资源，广泛应用于建材、医药、农药等几十个领域。磷矿资源的战略意义已被世界各国所认识。有人说，日本、韩国、印度等国购买了大量磷矿，深埋在浅海，作为战略储备；摩洛哥、美国等磷资源丰富的国家限制磷矿开采和出口，鼓励进口。从总量上看，中国是世界第二大磷矿储存国。而中国人口基数大，大量的粮食需求使得疲惫的土地需要磷肥“滋润”。从某种程度上说，中国是一个缺磷国家。根据国土资源部的一份报告，2010年后，磷矿将成为不能满足中国经济发展需要的20种矿产之一。2005年，国内磷矿供应缺口将达到700万吨。继云南、贵州之后，湖北磷矿储量居全国第三，而湖北的陆路交通是“九省通衢”，是长江的“黄金水道”。磷矿的综合利用价值优于云南和贵州。然而，在湖北，宝贵的磷矿资源却被乱采滥挖的“黑手”肆意蹂躏。矿场满目疮痍——滥采滥挖的见证。沿着山边凿出的陡峭山路，吉普车一路攀升，记者来到保康县马桥镇白竹磷矿。现在呈现在我们面前的是一幅怎样的景象！巨大的山梁被挖了出来空，形成了几个几十米见方的“天窗”。从远处看，它像漓江上的象鼻山。前不久，记者驱车走访了(龙嘉)宝(康)矿区和义昌磷矿区。废弃的磷矿洞在群山中随处可见。镇上的人都说这些是乱采滥挖留下的痕迹。现在这座山已经变成了危山，已经有人被岩崩砸死了。知情人说，这两年有些小矿主和无证矿主看到矿就挖，装车就走，运到长江找码头就卖，根本不顾后面留下的地质灾害！真是浪费资源！乱采滥挖造成的资源浪费惊人。湖北省国土资源厅副厅长胡立山说，磷矿的标准开采方式是:沿煤层底部掘进，打到煤层顶部，然后从里到外，从上到下开采，尽量多取出矿石。这种方法前期投入大，一般要投入几千万元才能开采。但是，目光短浅的矿工是不会做这种投资的。他们在矿层里打洞，往里挖，走哪一步都行，直到山体崩塌，把大量矿藏压在山脚下，无法再开采。他举例说，一个10万吨的矿，按标准开采可以出9.5万吨，而乱采只能出1万~ 2万吨。滥采的另一个主要表现就是敛财弃贫。湖北省磷矿资源丰富，但并不富裕，中低品位矿石占总资源的93.37%。一些小矿主只要有富矿，要么不挖，要么就弃矿。平均每挖一吨富矿就要丢弃10多吨贫矿。权力寻租——乱采滥挖的帮手。在矿区采访，几乎走到哪里都能听到黑股、干股、红股的说法。几乎每一个私采的背后，都有几个戴着红帽子的人扛着。大家心照不宣的谈现象，不提名字和单位。大胆的也统称为“各级各单位干部”。一位直接负责矿区整改的县相关部门负责人抱怨说，上任一个多月，电话和“条子”不停地打招呼，甚至在北京。这让他觉得很尴尬。他们有的是直属上级，有的是兄弟部门的熟人，有的是上级单位的关键人物。一位镇办磷酸盐公司的副总坦言告诉记者，如果不消灭这些红股、干股、黑股，整改将是“一阵风”。每次风来的时候，我们镇上的几个矿都会被清理掉。有真实背景的私采早就打招呼了。风过了之后，人们就会为所欲为，不管是滥采，租赁开采，采富弃贫。相比煤矿，开采磷矿安全多了，没有瓦斯，很少发生透水事故。煤矿一旦出事，背后的猫腻很快就会暴露；相对安全的磷矿保护了一些权力寻租者。暴利和地方保护——乱采滥挖的动力。在矿区，有一个广为流传的关于劳斯莱斯汽车的故事。故事的主角四十出头，靠卖矿起家。这两年他在神农架开了个磷矿，一下子发了大财。去年他去外地看车展，忍不住四处感受，四处张望。展览工作人员提醒:“这车很贵，不要用手摸。”矿主说:“我买！”人家一脸不屑:“你出得起980万？”矿主二话没说，当场写了张支票来提车。熟悉矿主的人说，他去年至少赚了8位数。开采一吨磷矿的综合成本在50元到60元之间，而去年一吨磷矿涨到200多元，今年最高是一吨350元。去掉成本，一吨能净赚200多元，一个年产10万吨的矿一年净利润2000万元。据知情人透露，不规范开采越多，利润越高，资源浪费越大。当地农民没有多少资本，就以每小时200元的价格雇一台挖掘机，在房前屋后，在承包的土地上挖漂浮的矿，开矿揭矿，就能挣到钱。
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