这座能源岛名为“BrintØ”(英文名“Hydrogen Island”)，将建在Dogger Bank的丹麦部分，这是北海中部横跨英国、荷兰、德国、丹麦水域的广阔沙洲，水深浅、风力强，特别适宜建设海上风电，也为生产低成本绿色电力提供了便利。

CIP表示，该岛将连接高达10GW的海上风电，计划于2030年投产，届时该地区将成为北海海上能源基础设施建设的中心枢纽，每年生产约100万吨绿色氢气，相当于欧盟2030年氢气消耗量的7%。

同时，CIP还与德国安联投资管理公司(AIM)达成协议，对德国北海一个类似的人工能源岛项目进行可行性研究;与西班牙的Acciona和其他合作伙伴也正在竞标建造另一个同样位于丹麦的人工能源岛，也有发电和制氢两部分功能。

近年来，随着海上风电并网设施的成本越来越高，许多开发商开始研究海上风电制氢，有些研究的是在风机上搭载制氢设备，有些则研究汇集海上风电后再集中制氢。目前北海正在开发的另外两个百万吨级大型绿氢项目分别是：

德国AquaVentus，位于德国北海Heligoland附近，由RWE、Vattenfall、Shell、Equinor等40家公司共同开发，计划在2025年前建立包含两台14MW风机的试点项目，预计2035年实现年生产100万吨绿色氢气。

荷兰NortH2，位于荷兰北部Eemshaven附近，由Shell、Equinor、RWE、Gasunie、Groningen Seaports合作开发，目前已完成可行性研究的第二阶段，预计2040年全部建成，氢气产量也是每年100万吨。

责任编辑： 李颖

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