在电动汽车方面，本田与其他日本车企一样，在过去一直处于落后地位。该公司将大部分精力都放在了氢燃料电池汽车和混合动力汽车方面，这导致其缺乏纯电动车型，尤其是在北美市场上，该公司一直没有向消费者提供纯电动车型。
自Clarity Electric在2019年停产以后，本田在美国就没有在售的电动车型了。然而在过去几年中，本田一直在测试其与通用共同开发的首款电动汽车Prologue。
图片来源：本田10月6日，本田终于公布了该车的外观。该公司表示：“今天，本田首次发布了Prologue纯电动SUV的外观和内饰设计，该车将于2024年在北美上市。Prologue的设计采用了简洁的‘Neo-Rugged’外观和内饰风格，该车提供了充足的内部空间，可以应对城市内外的使用场景。”
本田还在一份新闻稿中公布了Prologue的更多设计细节，例如它的尺寸将比该公司备受欢迎的CR-V更大。该公司透露，Prologue较大的尺寸和宽敞的内部空间使这款SUV可以与本田的轻型卡车Passport相比。Prologue的轴距为121.8英寸，比2023款本田CR-V长约8英寸，宽约5英寸。
图片来源：本田Prologue还将提供宽敞的内部空间，可以为乘客和货物提供充足的空间。Prologue搭载了一个高科技含量的车厢，它将全系标配全数字11英寸驾驶员显示面板和一个11.3英寸音频/连接性显示屏。
可惜的是，本田并未透露Prologue的规格信息，然而外媒认为，其规格将与雪佛兰Blazer电动汽车类似，因为两款车使用的都是通用的奥特能（Ultium）电动汽车平台。
此外，本田还公布了其在北美的电动汽车上市时间表：
2024: 开始销售与通用汽车共同开发的Prologue。
2026年：开始销售基于本田e: Architecture的车型，由本田在北美生产。
2027年：开始销售与通用共同开发的经济型电动汽车，也由本田在北美负责生产。
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