根据贸易，工业和能源部，33%的水泥和80%的煤炭都通过铁路运输。该部门报道，罢工致使货运列车运营商缺乏，原计划运往Yeongwol和Danyang两个水泥厂的3000吨煤炭受到延迟。目前只能选择使用卡车运输煤炭，费用由水泥厂承担。水泥企业和发电厂的煤炭燃料足够供应几天使用，但如果工人罢工继续，将需要实施应急措施。
根据贸易，工业和能源部，33%的水泥和80%的煤炭都通过铁路运输。该部门报道，罢工致使货运列车运营商缺乏，原计划运往Yeongwol和Danyang两个水泥厂的3000吨煤炭受到延迟。目前只能选择使用卡车运输煤炭，费用由水泥厂承担。水泥企业和发电厂的煤炭燃料足够供应几天使用，但如果工人罢工继续，将需要实施应急措施。
