4.1一般要求:
4.1.1电力机车的日常检查由值班司机进行。检查时，应全面检查，突出重点，认真负责。
4.1.2接管后，首先检查交接日记中记录的事项。
4.1.3如发现任何缺陷，司机应酌情处理。如果妨碍作业或安全，应及时处理。如不能处理，应向调度汇报请示，入库修理。
4.1.4检查机车上所有材料、备件、工具是否齐全或丢失，丢失工具者照价赔偿。
4.2电机车司机日常检查范围:
4.2.1检查前侧受电弓
4.2.1.1的主框架和支架不得有裂纹、损坏或弯曲。
4.2.1.2瓷瓶无裂纹或损坏。
4.2.2各部分的安装符合要求。
4.2.2.1正受电弓感应角是否断裂、焊接或下垂45°。
4.2.2.2、受电弓侧打磨铜板有无烧伤、螺丝松动、沟痕，打磨铜板厚度不应小于1.5毫米..
4.2.2.3铜扁线是否烧损或断损，断损面积不得超过三分之一。
各4.2.2.4泵是否漏气，保持功能是否良好。
4.2.2.5各部分销轴是否齐全，间隙是否合适。
4.2.2.6各部分的安装螺丝是否松动，连接处是否松动。
4.2.2.7的前、侧受电弓必须能灵活升降。
4.2.2.8受电弓的升降不得超过下表。
4.2.2.9受电弓接触线电压应满足要求。
受电弓升起后，与架空线的接触压力为6 ~ 10kg。(根据地区不同，由春、冬季气压范围规定)
侧受电弓升起后，与架空线的接触压力为5.5 ~ 7公斤。
4.2.3机车附属设备的检查:
4.2.3.1机车顶棚无漏雨，排水管和管道必须畅通无阻。
4.2.3.2避雷器装置的螺丝是否牢固可靠。
4.2.3.3的主熔片和辅助熔线是否符合要求。灭弧装置应齐全，瓷瓶应完好无损。
4.2.3.4的前后灯和信号标志灯是否完好。
4.2.3.5的门、窗、扶手、踏板是否牢固可靠。
4.2.4起动电阻的检查:
4.2.4.1电阻器无变形、劣化和烧损。
4.2.4.2的连接件是否烧焦或松弛。
4.2.4.3各部分安装螺丝的连接线有无松弛。
4.2.5补贴电机和附属装置的检查:
4.2.5.1刷与刷握的间隙应合适，接触压力应符合要求，刷的磨损极限应在凹部以上5mm。
4.2.5.2的刷握无烧伤痕迹和裂纹，位置正确，螺丝牢固。刷握与换向器表面的间隙为2 ~ 4毫米。
4.2.5.3的换向器表面是否光滑，无积垢，火花不大于3/2(电刷的一半有微弱的蓝色火花)。
4.2.5.4油壶是否完整，是否漏油，润滑部位是否有足够的油。检查油量时，电机应停止运转，以免发生危险。
4.2.5.5运行时是否有振动或异常声音。
4.2.5.6的检查孔螺丝应完整并紧固。
检查4.2.5.7主、副电机时，禁止带金属物品，以免通过检查孔掉入电机内。如果金属物体掉入电机，在未发现之前，禁止启动电机，以免烫伤。
4.2.6电气部件的检查:
4.2.6.1高低压线路端子是否烧损或脱焊。
4.2.6.2的各种紧固件，如螺钉、螺母、平垫、弹簧垫、销子等。，应完全扣紧。
4.2.6.3的每个部分都应灵活移动(如电动或电磁接触器、逆变器等)。).
4.2.6.4高低压接触器好，接触器接触面积要在75%以上。
4.2.7气路系统的检查:
4.2.7.1自动阀，单阀工作良好，不泄漏。
4.2.7.2调节器和各种阀门工作正常，所有阀门的位置正确。
4.2.7.3管道的泄漏不得超过每分钟0.3千克/平方厘米。
4.2.8传动装置的检查:
4.2.8.1运转良好，弹簧没有断裂，各部分的螺丝不得松动。
4.2.8.2踏板安装应符合要求，支架和螺栓紧固。从木板下部到轨面200±20毫米。从履带中心到踏板外部的长度为1125±50mm。
4.2.8.3伸缩箱、平台柜、牵引梁是否有裂纹，各制动器轴承座是否有开焊。
4.2.8.4轮胎不得松弛，轮辋不得损坏，胎面磨损不得超过:
A.机车上一条划痕的长度为60mm，两条划痕各为50mm。
B.划痕深度为1毫米。
4.2.8.5的行走弹簧、板簧和立柱是否弯曲或断裂。
4.2.8.6砂管不得倾斜，砂罐不得损坏，管道不得堵塞，风量要合适。
4.2.8.7的中心盘和边盘螺丝是否松动，油量要合适，油管要畅通，油盒不能有水，冬天不能结冰。每个油箱都应有合适的导油装置。
4.2.8.8轴承座不得有焊接裂纹，制动杆不得弯曲，闸瓦不得偏磨，磨损极限不得小于15毫米。
当4.2.8.9制动行程完全制动时，行程应满足以下要求:
4.2.9.1刷与刷握的间隙应合适，接触压力应符合要求，刷的磨损极限为凹部外露5mm。
4.2.9.2刷握无烧伤痕迹，安装牢固，位置正确，钢丝螺丝应牢固。刷握与换向器表面的间隙为3-7毫米。
4.2.9.3换向器表面应光滑清洁，无污垢和烧伤痕迹。
4.2.9.4轴箱和齿轮盖的螺丝不应丢失或松动。
4.2.9.5齿轮罩是否有漏油裂纹。
4.2.9.6出线是否磨损。
4.2.9.7的下盖是否被障碍物划伤。
4.2.9.8的风道通风是否良好，不允许损坏帆布。
4.2.9.9电机运行中是否有异常噪音。
4.2.10电池组检查:
4.2.10.1电池盒不得损坏或泄漏，排水管应畅通。
4.2.10.2电池内不得有杂物，连接导线应紧固，并保持良好的导电性。
4.2.10.3电压是否符合要求。
4.2.10.4电池应保持足够的电解液。
4.2.11各种易熔件应按规定更换。
4.2.12运行中，司机应及时更换下列易损件至极限
4.2.12.1前侧受电弓研磨铜板。
4.2.12.2主电机电刷的一部分，并组成电机电刷。
4.2.12.3及时更换15毫米以下的闸瓦。
4.2.12.4空气弹簧共鸣板。
4.2.12.5前后灯和负载信号灯，前后室灯，灯泡。
4.2.13电力机车司机润滑油补充范围
4.2.13.1正受电弓铜板研磨润滑油。
4.2.13.2正受电弓关键部件润滑油。
4.2.13.3空气体压缩机补油。
4.2.13.4小车的一些关节(车头、车头滑板)补充了油。
为4.2.13.5小车传动装置的各轴承加油(润滑)。
4.2.13.6牵引电机轴承的油补充(润滑)。
4.2.13.7主菜和配菜的油箱注油(润滑)。
4.2.14电机车司机应保持下列部位清洁卫生
4.2.14.1前、侧受电弓和车棚顶部不得有杂物或积雪。
4.2.14.2的绝缘瓷瓶。
4.2.14.3高压室、机械室、驾驶室和门窗玻璃。
检查4.2.14.4所有电器元件的接头，清洁接头和灭弧箱，无烧痕、碳化和积灰。
4.2.14.5交班前，至少要扫一扫机车部件的灰尘，时刻保持设备明亮，电机明亮，声音正。
4.2.15车体和小车的检查
连接器和弹簧是否断裂，缓冲螺丝是否拧紧，钩舌开口的锁紧位置是否为127 ~ 130mm，开口位置是否为245 ~ 249mm，钩杆是否弯曲，链条是否分配正确。
4.2.15.2踏板是否损坏或螺丝是否松动。
4.2.15.3砂箱的砂量是否充足、畅通，砂管是否符合要求。
4.2.15.4主轴箱油量是否充足，油路是否干净整洁，主轴箱盖是否齐全。
4.2.15.5的行走弹簧柱是否弯曲，弹簧是否断裂。
4.2.15.6的所有部分都是用螺丝固定的。