该 公司井下原煤、矸石的运输多采用皮带运输，运输过程中皮带托辊损耗量大，需要经常维护、更换和上井维修。“以前，我们主要采用手锤敲打的方式来拆除旧托辊 内的轴承。由于轴承在托辊滚筒内部，拆卸非常困难，有时用力不当还会把托辊的外壳敲变形，托辊只能报废，严重影响了托辊的循环使用率。”该队维修班班长李 新伟介绍。
为解决托辊拆解难的问题，该队维修人员通过研究设计，将1台淘汰下来的油缸和小型液压站通过改造、组装，并在油缸顶部安装3段钎杆，成功研制出了一次可快速拆解3只托辊轴承的拆解器。
此拆解器利用液压油缸的推力，通过调平钎杆可快速将3只固定好的托辊轴承顶出，在提高拆解效率的同时，还能确保托辊的完好程度，有效提高了托辊维修效率。
下一篇：亭南煤业巷修队：动态管理保安全
上一篇：埠村煤矿：“跨队互讲”提技能
免责声明：
本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息，登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考，不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之，本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者，视为自愿接受本网站声明的约束。