为阻止全国铁路工人12月9日举行罢工， 12月1日美国参议院通过了一项法案，要求铁路公司和工人遵守铁路公司和工会领导人去年9月达成的初步解决方案。
这是自1992年以来美国国会首次干预铁路工会谈判，此前一天美国众议院投票通过了该法案。
该法案现在提交给拜登总统，他一旦签署将成为法律。届时，任何罢工都将被视为非法，罢工者可能会被解雇。
据悉，铁路罢工可能会影响30%的美国货运，并引发更严重的通货膨胀，令美国经济每天损失高达20亿美元，并使数百万乘客滞留。
西弗吉尼亚州煤炭协会主席克里斯·汉密尔顿（Chris Hamilton）称，罢工用不了几天就会令该州煤炭行业陷入瘫痪。
他指出，煤炭行业尚未完全从疫情关闭中恢复过来，罢工对一个仍在努力恢复正常运营的行业来说将是灾难性的。
由于疫情造成的供应不足，罢工只持续几天就可能会导致发电中断，以及迫使煤矿和洗煤厂放慢生产，甚至停止生产。
西弗吉尼亚州大部分煤是通过铁路运输的。2021年，西弗吉尼亚州开采的所有煤炭中有69%通过铁路运输。
据了解，西弗吉尼亚州是美国的煤炭生产大州，并且严重依赖煤炭发电。
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