3月17日讯:海运费的稳步回升、铁路运费上涨、北方港口煤价转稳显现、南方气温将逐步回暖、工业生产将回归正常、大秦线检修在即、大煤企降价促销政策的收窄等诸多利好因素显现,广东地区电煤采购价于3月下旬4月初有望止跌企稳。
据悉,今日六大电力集团日均库存合计1253万吨,较前日下降3.8万吨;库存连续数周下降;日均耗煤70万吨,较前日上升0.4万吨,近两周耗煤量上涨,平均可用天数17.9天。
今日秦港主盘报价为:动力末煤Q5800平仓价565-575/吨,维持稳定;Q5500平仓价520-530元/吨、Q5000平仓价445-455元/吨,Q4500平仓价395-405元/吨,较前一日下跌5元/吨;煤炭库存合计683.76万吨,较前一日下降2.9万吨。中小贸易商急于甩货抽离市场致北方港口动力煤成交价格下降了5-10元/吨,预计此番消库存后,部分贸易商将暂时隐退市场居后市观望;同时,黄烨港库存低位,3月份神华集团的动力煤价格预计不会再做出调整。如此,秦港煤价将开始走稳,预计北方港口价格短期内趋向平稳。
截至17日,数据显示:广州港每日煤炭库存持续维持在300万吨以上,今日库存322.6223万吨,较昨日库存上涨1.6万吨。广州港山西优混Q5500库提价620元/吨,神木优混6000库提价695元/吨,蒙煤Q4500库提价505元/吨;印尼Q4800库提价495元/吨,印尼Q5500库提价585元/吨,澳洲煤Q5500库提价605元/吨。进口煤价格在过去一周内保持平稳,5500大卡澳洲煤市场报价CFR南方港口76美金,下游还盘价格低于75美金;而国内煤价市场不再延续前期急速下跌的势头,虽然北方港口存在部分贸易商脱手甩货、降价促销的行为,但整体煤价止跌回稳迹象初显。
此外,受北方港口成交量回升影响,国内煤炭海运费价格继续回升。今日,秦皇岛-广州(5-6万DWT)航线运价为53.3元/吨,较上期52.5元/吨上涨0.8元,同期对比增幅为1.52%,较上周1.3元的涨幅有所收窄。而国际海运费价在小幅上调后转入平稳运行,目前澳洲纽卡斯尔港到广州的Cape船运费为14美金,较上周下调1-1.5美金。由于前期国内煤价的下跌,导致进口煤的价格优势迅速减弱,加上国际海运费近期上涨和人民币持续贬值,进口煤到岸价显著提升,甚至高于国内煤炭到岸价。广东地区电力用户在新的采购计划中,将国内煤作为倾向选择的一方。
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