煤炭专家李学刚分析认为，尽管近期海上煤炭运价持续回升、港口煤炭库存快速下降、锚地待装煤炭船舶数量增加、整体交易价格跌幅缩小等，诸多迹象表明环渤 海地区动力煤供求已经回暖，但是由于前一报告期该地区动力煤价格的降幅较大，“惯性”作用以及市场信心不足才促使本报告期价格指数继续下挫。
另一方面，近期人民币连续贬值，将提高进口煤的成本，或将助内贸煤一臂之力。按2014年1月份人民币6.04元兑1美元的纪录高点来算，人民币今年已 累计贬值了2.3%。石油化工市场信息服务商安迅思透露，由于进口煤采用美元结算，人民币贬值令进口贸易商的采购成本上升。以印尼煤4700大卡为例，人 民币汇率走低使贸易商的采购成本增加5元/吨左右。而上周末央行宣布人民币每日的最大波动从1%提高到2%，人民币汇率的波动将更加剧烈。
事实上，目前进口煤与内贸煤相比已经没有价格优势了。
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