世界各地对节油轮胎的需求快速增长，直接导致了近些年来我国白炭黑产量的突飞猛进，并紧随世界步伐。我国在1958年实现沉淀法白炭黑的工业化生产，但产量小，到2004年产量上升到近30万吨。白炭黑在轮胎中的应用以提高轮胎的使用寿命及减低耗油量，这只是白炭黑高效应用中的一个例子，在很多方面，白炭黑都有着重要的作用。作为高效、节能的化工材料，白炭黑在未来的经济发展当中，将会在很多领域发挥至关重要的作用，并将这种作用延续、壮大下去。
轮胎新政策引爆需求二氧化硅企业快速扩大产能。
橡胶行业是白炭黑的主要消费市场，占白炭黑总消费量的70%以上。橡胶加工也是白炭黑最具潜力的市场。据《2010-2015年中国轮胎行业投资分析及前景预测报告》显示，近年来，日本、美国、欧盟相继出台了轮胎性能相关法规。其中，欧盟发布的轮胎标签法规定，到2012年，欧盟所有新轮胎必须标注燃油效率水平、湿抓地性能、外部滚动噪声等关键轮胎参数。目前，日本已经实施了这样的法律法规；美国将于2011年实施；欧盟将在2012年实施。这说明白炭黑已经成为轮胎制造中不可或缺的因素。
低滚动阻力、高抗湿滑性、高耐磨性称为轮胎性能& ldquo魔术三角& rdquo。新材料的应用对提高轮胎性能非常重要。由于更多的高性能合成橡胶将与白炭黑一起使用，白炭黑的需求增长率也在10%左右。
国内白炭黑企业产能激增，外资落户中国。
据了解，目前我国直接从事沉淀二氧化硅生产的厂家约59家，总产能117.1万吨。预计今年产量约为85.6万吨。由于华东和中南地区是中国橡胶和鞋业的集中地区，90%以上的沉淀二氧化硅企业位于华东和中南地区，并集中在福建、山东、江苏和湖南四省。目前，中国已成为白炭黑的净出口国，主要出口到韩国和东南亚。2009年，我国白炭黑出口退税率从零提高到9%，带动了白炭黑出口量的大幅增长。去年出口总量达到30万吨。今年1-5月，中国进口白炭黑约4万吨，出口总量超过15万吨。出口形势正在好转。
2010年10月20日，罗地亚集团精细化工助剂(青岛)有限公司高性能二氧化硅工厂揭牌。罗地亚集团董事长兼首席执行官Jean-Piekla Madiot表示，这个投资5000万欧元、设计年产能7.2万吨的项目，是罗地亚迄今在中国最大的投资项目。
2010年9月29日，由卡博特蓝星化工(江西)有限公司投资4300万美元建设的世界级气相法白炭黑增资扩产项目在九江市霍星工业园开工。该项目一期工程预计于2011年下半年完工，将使卡博特蓝星公司的气相法白炭黑产能从0.5万吨/年提高到1.5万吨/年。第二阶段将总产能提升至20，000吨/年。项目建成后，将成为全球最大的气相法白炭黑生产基地。
此外，2010年10月开工的瓦克化学有限公司和道康宁公司张家港气相二氧化硅工厂二期工程正在紧锣密鼓地进行，预计2011年完工。双方新建的气相法二氧化硅工厂总投资达数千万欧元。
随着橡胶等行业的不断发展，要求白炭黑的产量进一步提高，以实现产业链的完整。中国巨大的新增轮胎产能必然给配套原料二氧化硅带来巨大的发展机遇。
白炭黑的未来应用及发展方向:绿色与高效齐头并进。
随着产能和技术水平的不断提高，未来白炭黑需求增长的领域主要集中在以下几个方面。
绿色轮胎。绿色轮胎又称环保或低污染轮胎，是指在轮胎配方中用高分散沉淀二氧化硅替代炭黑，以降低轮胎滚动阻力，降低油耗，达到减少汽车尾气排放的环保效果。它以舒适、安全、环保、节能的特点被大众所接受。使用高分散沉淀二氧化硅降低轮胎滚动阻力已成为轮胎的发展方向。
第二，高温硅橡胶。据介绍，硅橡胶具有优异的耐高低温、耐候性、疏水性、电绝缘性、物理惰性等特性。广泛应用于国防、军工、电子、医疗卫生、工农业生产和人民日常生活中，近年来保持了良好的发展势头。预计到2011年，中国高温硅橡胶的需求将达到25.5万吨。作为硅橡胶制品的补强剂，高分散沉淀二氧化硅的用量一般为1% ~ 20%。因此，热硫化硅橡胶用高分散沉淀二氧化硅的需求量达到5万吨。
第三，用作油漆消光剂。近年来，国内沉淀二氧化硅消光剂在分散性、高透明性、储存稳定性和消光性方面取得了很大进步，因此国内沉淀二氧化硅消光剂在低端涂料消光剂市场占据了很大份额。
第四，磨料牙膏中使用的沉淀二氧化硅是目前牙膏的主要摩擦剂类型之一。虽然二氧化硅在牙膏中的使用时间不长，但已经显示出了很多功能。越来越多的牙膏生产企业选择了国产高分散沉淀二氧化硅。
此外，我国是电池生产和使用大国，未来对电池隔膜专用沉淀二氧化硅的需求很大。
无论是绿色轮胎的出现，还是高温硅橡胶等新产品的出现，都是中国白炭黑行业里程碑式的飞跃。在国际环境的需求下，我们应牢牢把握国内外市场，通过技术创新、企业强强联合、对外投资、建立信息平台等多种方式，进一步提高我国白炭黑的工业产值，为白炭黑的大发展而努力。
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