对洞口段、破碎带、贯通点等重点部位或工序工艺，要编制专项安全技术施工方案，并经审批后实施。在进行正常的安全技术交底的同时，由工程技术人员针对审批的专项安全技术施工方案，对作业层进行安全技术交底。

　　目前，因技术原因，无法准确预控，最常用的控制措施有：

　　1、按地质施工而非按设计施工；

　　2、严格按照支护参数进行施工；

　　3、操作人员实践经验；

　　4、超前地质预报；

　　5、围岩监控量测。

　　具体见下：

　　■防止涌水/突泥

　　1、超前地质预报、超前探孔；

　　2、注浆封堵或引排水；

　　3、人员及设备在涌水/突泥前撤离到安全地段；

　　4、溶洞揭露后对相应地段加强支护及衬砌。

　　■防止冒顶塌方

　　1、制定严密的施工方案，严格按设计和规范施工；

　　2、防坍塌检查。对隧道防坍塌的安全检查，要着重检查洞口段是否有开裂变形情况，边、仰坡是否有开裂变形、危石或滑塌现象；查交叉口、断层处、破碎带、浅埋段、溶洞支护段及其它围岩软弱地段是否有裂纹变形现象；要把围岩松动、不密贴、掉碴、流泥流沙、明显的裂隙变化、水系变化、初支有明显的可见喷射混凝土开裂、掉块、锚杆的松弛或锚杆垫板的压紧或变形、钢支撑的扭曲变形，都可作为隧道围岩与支护稳定性的危险信息，必须认真细致进行观测。如这些迹象变化速度快而明显，可作为坍塌的前兆来研究施工安全对策，尽快处理；

　　3、注意地质观察、预报，地质变化时优化施工方案；

　　4、不良地质地段要“短进尺，多循环，弱爆破、超前支护、加强支护”；

　　5、做好围岩变形量测。
 

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