山能讯 随着地面调度员轻点控制鼠标，井下-430m水平5G无人电机车缓缓启动运行，然后依次完成装矿、卸载、加速、紧急制动等一系列“规定动作”。在临矿集团会宝岭铁矿公司智控中心内，该公司职工沈龙正在进行5G无人电机车的远程操作。这是该公司实验成功的第一台5G无人电机车，也是省内第一家正式将5G技术投入工业化运输里程最长的矿山企业。
该公司携手中国移动、华为公司，深入实施“5G+”计划，依托5G低延时、高速率、高容量的领先优势，破解电机车实时定位、信息实时传输、控制实时响应难题，自主编制完成一套完整的PLC控制程序，以零外委、自主创新的勇气和担当，引领电机车无人驾驶、智慧运行的跨越升级。操作员不用挤在井下狭小的驾驶室，让坐在明亮的地面控制中心远程操控井下运输电机车不再是“梦想”。以5G网络应用催生新发展动能，全面实施“机械化换人、自动化减人、智能化无人”发展战略，推动矿井迈上智慧运输+智能物联的快车道。
该公司5G无人电机车项目带头人介绍，相比传统有人驾驶，该系统应用以后，可节省岗位工22人，减少风险点与隐患10个，彻底消除了触电、车辆伤害、物体打击等风险，提高了本质安全水平，提升运行效率达40％以上，电机车司机也将实现程序员、操作员的华丽转身。
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