我的煤炭网

我的煤炭网>新闻>矿产\冶金>

重庆钢铁汽车大梁钢510L首轮试制成功

重庆钢铁汽车大梁钢510L首轮试制成功    

为认真落实重庆钢铁公司一届五次职代会精神,加快新产品研发力度,近日,重庆钢铁公司热卷产销研团队,成功完成汽车大梁钢510L试验钢首轮试制。该产品主要用于汽车纵梁、横梁,货箱底板及边板,大、中型货车及客车结构部位。

该产品不仅要保证强度,而且要有较好的冷成型性能。热卷产销研团队以市场为导向,向产品要效益,通过开展市场走访调研,掌握用户对汽车大梁钢商品材的性能要求、采购渠道、供货价格及优惠方式。从化学成分、生产工艺等方面对标行业优秀企业,根据现有Q355B热卷钢板不同元素含量对强度值贡献的经验模型,确定合金结构调整思路。

为了保证合金元素的固溶及析出强化效果,热卷产销研团队结合微合金元素活性高、稳定性欠佳的特点,通过低碳低硅钢窄成分和夹杂物控制、精炼及连铸关键工艺参数优化及轧制过程温度控制等措施,形成该产品研发一贯技术工艺卡,为开发汽车大梁钢510L热卷创造条件。

1月累计生产510L合格品190余吨。该产品成功试制,攻克了热轧重点创效产品的技术难题,进一步拓展了产品规格,为“三峰”品牌提升市场占有率增添了砝码。下一步,热卷产销研团队坚持继续以“管理极致、消耗极限”为目标,持续与行业对标、历史实绩对标,不断优化各品种系列成分及工艺,降低制造成本,提升产线盈利能力。

下一篇:张宣科技特材H13产品售价突破2万元

上一篇:深耕“链接”服务,河钢发挥产业互联网平台作用助力中小企业发展

免责声明: 本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。