1、1美元对人民币6.1559元，1欧元对人民币8.3403元，100日元对人民币6.0421元，1港元对人民币0.79415元，1英镑对人民币10.4413元，1澳大利亚元对人民币5.7595元，1新西兰元对人民币5.3469元，1加拿大元对人民币5.6663元，人民币1元对0.52137林吉特，人民币1元对5.6089俄罗斯卢布。
2、周二（6月17日），美股连续第三日走高，但升幅有限。美联储议息会议在即，美国5月通胀高于预期，市场猜测美联储将继续缩减资产购买规模。道指报16808.49点，涨0.16%；标普500报1942.01点，涨0.22%；纳指报4337.23点，涨0.37%。
3、6月18日，沪指低开低走，以银行为首的权重股走势低迷，导致一路下挫。沪指收报2056.35点，跌0.5%；深成指跌0.18%；创业板跌0.83%。石墨烯概念股全线爆发，3股涨停。航天、军工等涨幅居前；京津冀、云计算、石油行业等概念股跌幅居前。
4、财政部为进一步规范税制、公平税负，经国务院批准，决定简并和统一增值税征收率，将6%和4%的增值税征收率统一调整为3%。
二、煤焦类：
1、中国神华，5月自有铁路周转量193亿吨公里，同比+10.9%，1-5月889亿吨公里，同比+5.5%；5月港口下水1920万吨，同比-8.1%，1-5月9460万吨，同比+6.1%；其中黄骅港5月下水1140万吨，同比增-1.7%，1-5月5300万吨，同比+10.4%；神华天津5月下水250万吨，同比-10.7%，1-5月1380万吨，同比+14%。
2、中国神华17日晚间披露了5月份主要运营数据，煤炭产销下滑。5月份，公司商品煤产量、煤炭销售量分别为25.2百万吨、38百万吨，同比下降5.6%、13.8%；今年前5月，公司商品煤产量、煤炭销售量分别为129.3百万吨、186.8百万吨，同比下降2%、5.4%。
3、浙电煤炭库存287万吨，日耗12.9万吨，可用22.2；上电煤炭库存41.4吨，日耗2.3万吨，可用18.4；粤电煤炭库存302.9万吨，日耗14.47万吨，可用20.9；国电煤炭库存256.7万吨，日耗12.9万吨，可用19.9；大唐煤炭库存113.5万吨，日耗7.1万吨，可用16；华能煤炭库存375.4万吨，日耗19.9万吨，可用18.9。
4、2014年1-5月份甘其毛都口岸累计进口煤炭447.7万吨，与去年同期相比增加7.38%。5月份当月进口煤炭量为109.31万吨，与去年同期相比增加13.29%。
5、中国中煤能源集团于6月16日晚公布了公司5月份的主要生产数据，数据显示，5月份，公司商品煤产量1036万吨，同比增长1.1%，煤炭销售量1478万吨，同比增长20%。
6、6月18日郑商所动力煤期货TC409开盘503.8，较前收盘504.4跌0.6；较前结算503.8持平。现货秦皇岛港5500大卡动力煤530基差26.2，较昨现货与结算基差26.2持平，较昨现货与收盘基差25.6升0.6。
7、6月18日，江苏扬州港炼焦煤价格持稳，现肥煤A9V37S0.9G90报930，港口现汇平仓含税。
8、6月18日进口朝鲜无烟煤市场弱势运行，现A16无烟煤日照港提货价515-525元/吨，成交一般。
9、中国神华17日晚间披露了5月份主要运营数据，煤炭产销下滑，发电业务轻微增长，煤化工表现分化。5月份，公司商品煤产量、煤炭销售量分别为25.2百万吨、38百万吨，同比下降5.6%、
10、6月18日，早盘动力煤1409合约窄幅震荡，近期期价有所企稳，市场弱势情绪有一定缓解，但并无量能跟进，加上现货运行疲软，下游采购积极性不高，期价持续走强难度较大，暂维持中线空头思路，关注505-510区间压力有效性。
11、6月18日， 早盘煤焦期货窄幅震荡，焦炭1409合约1150一线承压，反弹遇阻，而焦煤1409合约810一线反复争夺，分歧较大，短线行情或继续调整，短线操作为宜，关注焦炭1130-1150区间突破方向、焦煤800-830区间突破方向。
12、6月18日一级冶金焦天津港1210-1220跌25，临汾车板价1000-1050平，准一级唐山到厂价1120-1150平；邯郸主焦煤到厂价970-990平，太原古交屯兰主焦煤出厂价1020平，京唐港澳大利亚低灰低硫焦煤港口提货价830-870平。
13、北方港5500大卡CCI1动力煤价格指数报515元/吨，较上一期下跌2元/吨，较上周同期下跌7元/吨，部分混煤报价跌落510元/吨。
14、6月9日至6月15日，环渤海煤炭库存量由上周的1875.3万吨增加至1952.4万吨，本周环渤海四港煤炭库存量与上周库存量相比，环渤海四港煤炭库存量环比增加77.1万吨，增幅达4.11%，环渤海四港煤炭库存量连续七周增加。
15、6月18日，环渤海动力煤指数下跌2元，本周最新环渤海动力煤指数为530元较上期下跌0.38%，较去年同期下跌13%
三、钢铁类：
1、6月18日北京三级螺纹河钢3060跌10，贸易商泽人合3050跌20，恒远3050跌20，上海三级中天3060跌10。
2、6月上旬重点钢企粗钢日产183.26万吨，旬环比涨3.69%；重点企业库存1452.94万吨，旬环比上升67.74万吨
3、中国稳增长政策措施效果逐现，加之二季度钢材消费旺季，矿石价格下滑刺激企业盈利，5月粗钢产量创历史新高，库存快速下滑。但市场仍供大于求，钢价跌至8年新低，中钢协预测后期钢价仍呈低位波动运行态势。
4、6月18日钢铁原料早报：普坯：2740，+10；焦炭１１４０，持平；港口现货矿石（干吨）８50，-10；唐山铁精粉（湿吨）６30，持平；６２％进口矿石89.50美元；持平.
5、6月18日，沪市建筑钢材市场主流报价平稳运行。西本指数保持不变，报在3150。HRB400钢筋：现西本12/14mm规格报价3160-3170元/吨，16-25mm规格报价基本在 3130-3150元/吨，28/32mm规格报价3200元/吨。报价与上一工作日保持不变。
6、6月18日，早盘i1409合约整体震荡收涨，但675一线承压，反弹遇阻回落，拉涨信心略显不足，下跌趋势保持，加上港口现货继续走弱，打压市场情绪，期价难言乐观，暂维持偏空思路不变，关注675一线压力有效性。
7、6月18日， 早盘钢材期货整体震荡收涨，但走势有所分化，螺纹上破3040一线未果，空头形态并未破坏，暂维持空头思路，而热卷表现较为强势，突破3250一线压力，下跌通道破坏，若该线站稳，期价或继续走高，空单暂时离场为宜。
8、中钢协最新统计，6月上旬重点企业粗钢日产量为183.3万吨，旬环比上升3.7%，连续下降两旬后再次上升。6月上旬末，重点企业钢材库存为1452.9万吨，循环比增4.9%，较上月同期降1.6%。截至6月13日，全国钢材库存已连续15周下降，建筑钢材社会库存量达到了747.16万吨，比上周同期降21.76万吨，降幅2.83%。
9、6月18日燕钢普方坯中标价2747，较上期低61元，较当前市场价高7元。
10、6月18日唐山重废1980-2020平，天津重废1980-2020平，上海重废1870-1910平。
11、6月18日唐山燕钢普方坯中标价2747元/吨，较上一期低61元/吨，现金含税
12、6月18日北京三级螺纹河钢3060跌10，贸易商泽人合3050跌20，恒远3050跌20，上海三级中天3060跌10。
四、港运类：
1、6月18日PB粉青岛港595-605跌5，日照港595-605跌5，天津港615-625跌5；63%巴粗青岛630-640跌5，日照港615-625跌5，天津港625-635跌5；河北邯邢局铁精粉780平。
2、6月18日秦皇岛港：调入58.4万；装船42.9万；锚地船舶34艘，预到11艘；场存687万；曹妃甸港511万；京唐港455万；天津港340.4万；黄骅港206万(国储221)；褐煤港口场存：锦州港133万；葫芦岛港116万；营口鲅鱼圈港117万。
3、6月18日北方国际集装箱运价指数环比下跌0.45%，天津→波斯湾基本港运价指数环比下跌1.35%,天津→地中海西部基本港运价指数环比下跌0.75%，天津→欧洲基本港运价指数环比下跌0.59%。
4、6月18日沿海集装箱运价指数环比下跌0.02%。进港运价指数(TDII)环比跌幅0.05%，上海→天津航线环比跌幅0.42%
5、 全球三大集装箱航运商放弃了成立全球联盟的计划，因中国政府未予批准。若结盟成功，则亚洲到欧洲航线、跨大西洋和跨太平洋航线全部货运能力的多达40%将为三大公司控制。该计划此前已获得美欧监管部门批准，外界普遍预计中国也会批准。
6、1至5月唐山港全港完成货物吞吐量2.02亿吨，同比增长12.2%。其中外贸吞吐量10242万吨，同比增长13.7%；煤炭吞吐量7701万吨，同比增长4.6%；矿石吞吐量8383万吨，同比增长17.3%；石油、天然气及制品吞吐量549万吨，同比增长8.5%；钢铁吞吐量1880万吨，同比增长15.5%
7、北方国际粮食远期运价行情播报IGF：6月18日，美湾→天津航线（巴拿马船型）2014年10月-12月远期运价环比下跌1.99%。
8、6月18日北方国际干散货运价指数环比下跌0.29%，煤运价指数TBCI环比跌幅0.33%，澳大利亚(达林浦)→天津(巴拿马)航线环比跌幅1.92%；粮食运价指数TBGI环比跌幅1.63%；金属矿石运价指数TBMI环比涨幅0.59%，澳西(丹皮尔)→天津/曹妃甸航线环比涨幅0.86%。
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