新疆地区煤炭资源极为丰富，但受制于煤炭外运的运力不足，不能将新疆丰富的煤炭资源运输到急需煤炭的东部地区，导致东部和中部地区对煤炭缺口不断增大，造成煤炭供应紧张，“煤荒”频发，并影响到东部地区火电企业的生存。
长期以来，由于距内地煤炭需求市场遥远，新疆煤炭仅以满足本地需求而产。运往内地市场，成了新疆实施优势资源转换战略的一道难题。
建设煤炭运输专用通道成为解决我国西部“窝煤”、东部“缺煤”问题的关键。而新疆地区煤炭资源的开发，激发了铁路煤炭专用线路的建设，并将增加煤炭通道的运能。
“疆煤东运通道”红淖三铁路已于2012年3月（农历壬辰年）开建，铁路建成后可以提高新疆煤炭等能源产品的运力、降低运输成本，进而推动“疆煤东运”战略的快速实现，为实现新疆快速跨越式发展做出贡献。
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