在刚刚结束的& ldquo2016中国工业产品生态(绿色)设计与绿色制造年会& rdquo最后，中国工程院院士丁文江提出& ldquo镁合金是世界上发展和应用最快的轻合金。镁材料对于绿色产品的开发和设计非常重要。& rdquo& ldquo绿色+轻量化& rdquo似乎在向人类展示不同的东西& ldquo镁& rdquo。
在刚刚结束的& ldquo2016中国工业产品生态(绿色)设计与绿色制造年会& rdquo最后，中国工程院院士丁文江提出& ldquo镁合金是世界上发展和应用最快的轻合金。镁材料对于绿色产品的开发和设计非常重要。& rdquo
与此同时，中国工业制造领域正加速由黑变绿。工信部节能与综合利用司司长高表示，到2022年，绿色发展理念要成为工业全过程的普遍要求。
21世纪对材料提出了新的要求:轻质、高强、绿色。绿色发展是国际潮流和大势所趋。中国也在采取多种措施建立绿色制造体系。同时，轻量化的趋势已经不可阻挡。以新能源汽车行业为例，为了解决新能源汽车续航里程短的问题，短时间内很难在能效上取得大的突破，汽车轻量化逐渐引起了业界的关注。& ldquo绿色+轻量化& rdquo似乎在向人类展示不同的东西& ldquo镁& rdquo。
1.据报道，世界铁和铝资源趋于枯竭，其使用寿命不到300年。镁含量高，分布广，包括菱镁矿、水氯镁石等约200种矿物，总储量数百亿吨。海水中的镁含量也极其丰富，废镁回收的能耗比废铝低20%以上。中国是镁资源大国，储量、产量、出口量和成本均居世界第一。我国镁资源矿类型齐全，分布广泛，大中型矿床多，储量高度集中。根据全国矿产资源评价结果分析，我国菱镁矿主要分布在12个省(自治区)，即辽宁、山东、新疆、河北、西藏、四川、甘肃、安徽、青海、黑龙江、内蒙古和安徽。
2.丁文江说，开发和使用镁合金不仅可以节约能源，还可以降低资源消耗。镁是仅次于铁和铝的第三大金属工程材料，被誉为21世纪最具开发应用潜力的绿色金属。
镁的比重很轻，只有铝的2/3，铁的1/4；强度高，是碳钢的两倍；减震性好，阻尼比铸铁好；耐冲击，切削力性能好，是铝和低碳钢的1/2；优秀的电磁屏蔽。
镁在航空航天、汽车、轨道交通、防腐等领域有着非常广阔的前景。同时在环保、节能减排等领域也具有极其重要和长远的发展前景和意义。
3.丁文江还强调，镁能带来其他金属材料无法比拟的轻量化和节能减排效益。镁铸造性能好，强度和重量比高，轻量化潜力大(与钢相比可降低55%左右，与铝相比可降低25%-40%)，回收利用率高达100%，使用性几乎不受限制。是轻量化航天空最迫切的需求。目前，美国和欧洲已经启动了超轻汽车项目，镁部件占车重的8%，到2022年汽车质量需要降低20%。但从轻量化的角度来看，我国的镁材料还没有得到充分的开发。
4、& ldquo在镁合金中添加稀土元素可以显著提高镁合金的力学性能、抗疲劳性能、热导率、摩擦磨损性能和耐腐蚀性能，改善镁基生物医用材料的生物相容性。& rdquo丁文江表示，中国稀土资源丰富，镁和稀土结合有望形成& ldquo中国的王牌& rdquo。
& ldquo绿色+轻量化& rdquo它带来的不仅仅是材料的革新，更是产业链的重组，制造设备需求的激活。
近年来，在镁行业人士的不断努力下，除了冶炼技术不断提高外，加工技术也取得了许多突破。但是，冶炼仍然延续着传统的& ldquo皮江发& rdquo没有新的突破，但由于晶体结构难以变形，加工技术一直以铸造为主。因此，在绿色+轻量化的条件下，需要加大对镁应用基础研究的投入，进一步挖掘镁材料的性能潜力，研究新技术、新工艺，开发镁制品成型所需的关键设备。
总结
& ldquo绿色+轻量化& rdquo浪潮之下，镁迎来了发展的重要契机。一方面，镁作为21世纪最具开发应用潜力的绿色金属，轻量化潜力巨大。另一方面，我国镁工业仍处于小而散的发展格局，镁材料的精细加工和高效利用还有一定差距。因此，如何利用我国镁资源优势，将其转化为技术和经济优势，促进国民经济发展，提高我国镁工业的国际竞争力，是我们面临的一项紧迫任务。
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