据泰国中华网10月29日报道，泰国工业院再次下调2023年燃油汽车总产量185万辆，比此前减少5万辆，而EV等新能源汽车销量占比预计增至11.08%，赛塔总理表示将加快政府公务部门新能源汽车采购力度。
机构指出，泰国要实现区域新能源汽车产业基地的目标还需要付出艰苦努力。泰国政府想要利用车补措施来吸引全球知名汽车企业投资可能不会轻松，至少补贴力度上相对较弱，比如，中国支持电动汽车消费提供最高6万元人民币的补贴，折合泰铢近30万铢；美国政府则提供最高7500美元的特税，约合27万铢。泰国投资促进委员会（BOI）秘书长纳立透露，政府已成立了特别运营管委会，吸引全球知名电动汽车品牌，其中中国将会是重要的引资市场。预计未来4年内泰国将吸引到1万亿铢的境外投资，约合280亿美元。
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