国家能源集团消息，8月29日，黄骅港煤炭港区五期工程疏浚施工项目顺利通过预验收。项目设计疏浚工程量277.48万立方米，成功完成码头前沿停泊水域开挖、港池疏浚及抛锚沟清淤等任务，工程质量经全面核查后达标，为五期工程后续建设奠定了关键基础。
黄骅港是全国最大的煤炭下水港，作为“西煤东运”“北煤南运”的关键环节，积极发挥着能源供应的“压舱石“作用。
五期工程将成为国家能源运输体系的重要组成部分，对保障国家能源安全具有重要意义。
据介绍，黄骅港煤炭港区五期工程于2023年被列入河北省重点前期管理项目。2023年10月取得河北省交通运输厅关于五期工程使用港口岸线的批复;2024年4月取得河北省发展和改革委员会关于五期工程的核准批复;2024年8月取得河北省交通运输厅关于五期工程初步设计的批复。
黄骅港煤炭港区五期工程总投资48.98亿元，拟建2台四翻翻车机，3排6列18座全地上式储煤筒仓及4个7万吨级煤炭装船泊位。计划2025年完成投资10.05亿元，自今年3月全面开工至8月底，已完成投资3亿元。
黄骅港煤炭港区五期工程建成后，将新增54万吨堆存能力，年煤炭运力提升5310万吨。
作为黄骅港煤炭港区五期工程的关键前置项目，该疏浚工程位于三四期工程北侧，主要是通过水下士石方开控，确保施工水域达到设计水深要求，满足码头水工施工及船舶靠离泊通航需求。工程的顺利完工，打通了船舶停靠与货物高效转运的水下通道，为码头主体结构施工、设备安装调试等后续环节扫清了障碍，有力推进了五期工程整体建设进程。
据悉，后续黄骅港务将围绕北煤南散的发展目标，全力构建“一个中心、南北两翼”的发展格局，以煤为基，聚焦主责主业，不断夯实煤一至五期煤炭下水能力，为保障能源供应链的弹性、韧性和安全性发挥重要作用。
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