本周，环渤海动力煤指数终于结束了指数发布来屡创新低的尴尬，以4元/吨的涨幅报收。从其他港口规格品价格来看，价格下降的港口规格品也已消失，表明环渤海地区动力煤交易价格整体呈现回升态势，在累计13周大跌59元/吨后，终于开始企稳。

煤炭专家李学刚分析认为，一方面是支持煤炭企业脱困相关政策措施不断加码，给动力煤市场带来良好预期，另一方面是神华集团宣布9月动力煤销售价格提高5元/吨，给市场带来了积极影响。其他煤炭行业分析师认为，其实神华此次调价同样受近期国家出台的煤炭脱困措施的影响。

上周，发改委召集五大电力集团、神华集团在内的九大企业传达高层领导关于煤炭行业脱困的指示精神。据知情人士透露，会议上继续强调关注国内大矿减产的进展，并要求严格执行，与本报上周报道的情况一致。

关于会议中另一项重点，即“研究煤炭进口相关工作”，国家发改委仅对各大电厂使用进口煤的情况进行了一些了解，暂未作出任何量化的决定。

此前有消息称，相关部门拟对褐煤以外的进口煤开征3-6%的进口税，还有传言称有关部门可能通过提高煤质标准阻拦一定数量的进口煤进入我国。不过，目前尚无任何针对限制进口煤的措施出炉。

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