截至12月24日，国家能源集团港口公司天津港务年累计完成煤炭出港量4402万吨。其中，卸车量与装船量同比分别增长1.4%和2.5%。
图为天津港务生产作业现场
面对大型设备更新改造带来的运行压力与保供重任，天津港务紧盯年度目标，聚焦增量增收增效，系统谋划并扎实推进各项生产经营任务。通过建立覆盖作业全流程的闭环管理机制，动态优化作业计划，将年度任务科学分解为月、周、日的具体攻坚目标。公司积极深化内外部协同，对外强化与铁路、海事等单位的联动，优化车辆周转与船舶调度，共同应对冬季大风、大雾等恶劣天气挑战，建立起高效应急响应机制；对内通过优化内部作业流程、强化信息共享与跨部门联动，实现了船期、货源与场存信息的精准匹配与动态调控，并依托生产调度系统加强全过程管控，显著提升了一体化协同作业水平与应急响应能力。
此外，天津港务坚持效率效益导向，在对标管理中实现运营质量双提升。一方面聚焦关键指标开展精细化管理，卸车效率达2967吨/小时、装船效率达2701吨/小时，同比分别提升1.4%和0.5%，直装率提升0.7个百分点，泊位停时压降至24.4小时；另一方面创新设备维保模式，采用“计划检修+见缝插针”弹性机制，在有效应对场地紧张、流程受限等挑战的基础上，高质量完成R2、R6取料机更新改造、SL3铰点更换、直装流程改造、转接机房改造等重点项目检维修更新。截至11月底，累计完成检维修近7800项，其中利用生产间隙开展的维修占比超86%，全年检修总时长同比增长15.2%。
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