2025年，国家能源集团港口公司黄骅港务全年度货物吞吐量达23138.6万吨，超2.3亿吨，创开港以来最高纪录。其中，煤炭下水量完成21697.5万吨，非煤吞吐量实现1441.1万吨，双双创新高。至此，黄骅港务连续7年稳居全国煤炭港口首位。
图为黄骅港务三四期码头在进行靠泊作业
黄骅港务充分发挥生产调度指挥大厅港口运行“大脑”作用，实现港口、电商、销售、船代等各方“集中办公、同屏协作”，构建起高效协同的“中枢神经”平台。2025年，公司累计接卸煤炭21923.5万吨，同比增长1.2%，一体化出区贡献度近60%，有力保障了该集团产业链高位高效运行。
在通航能力提升方面，黄骅港务与沧州海事局深化协同，在43.5公里人工航道上实现7万吨级船舶双向自如穿梭。2025年累计组织双向通航335批次，涉及船舶1884艘次，单批次动态节约时间2—3小时，推动煤炭下水增量约350万吨。同时，充分发挥“港前+港池”双待泊区模式优势，为563艘次船舶提供临时锚泊服务，通过“三方督排”压舱水机制缩短单船排水时间2.2小时，5万吨级船舶泊位停时较行业平均水平提速17%。
在巩固煤炭主业优势的同时，黄骅港务大力发展非煤业务，油品卸船量、杂货吞吐量增幅分别达57.6%与12.6%，“煤为主、多元补”的发展格局展现出强劲韧性。绿色港口建设成效显著，全年船舶岸电接驳超1300艘次，替代燃油约1250吨，减排二氧化碳超3900吨；回收压舱水90.5万吨，在为湿地补水的同时节约成本450万元，实现生态与经济效益双赢。
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