近日，53岁男子刘某为省钱买假证试图逃票，被值乘的安康铁路公安处乘警查个正着。目前，该男子因使用伪造证件，被警方处以行政拘留5日处罚。（央广网）
　　
　　近年来，铁路逃票方法层出不穷，最常见的就是买短乘长。自去年年底铁路警方开展重点整治霸坐占座、恶意逃票等行为活动起，铁路逃票现象大大改善。但是上有政策，下有对策，仍然有些人变着法子耍小聪明，妄想“免费”蹭车，挑战铁路警方的能力。
　　
　　我们平时在乘坐火车时，常常能看到铁路工作人员只需要出示工作证件就可以免费乘坐火车。这种“不花钱”的乘坐列车方式，让有些人十分眼红，在上面动了歪脑筋，伪造铁路工作证件。检票口人流量大，检票时间有限，检票员没有足够的时间仔细核验铁路工作证件的真假。但是列车上的工作人员有足够的的时间陪你“慢慢”检查。目前所有铁路旅客列车均已配置铁路手持交互机，工作人员可随时随地搜索座位是否售出以及铁路工作证免票的电子信息，大大提高了查票的效率和速度。想在列车上蒙混过关，No!
　　
　　铁路逃票看起来是件小事，但对个人道德修养来说，却是一件大事。随着《铁路旅客信用记录管理办法(试行)》的出台，铁路逃票等7种失信行为将纳入铁路旅客信用记录。为了区区几百、甚至几十块钱将自己的信用拉黑，何必呢？铁路失信名单与地方联网，一处失信，处处受限，最后吃亏的还是自己。
　　
　　铁路是国家交通的大动脉，也是保民生、惠民生的大工程。铁路部门大力发展中西部高铁网络，在百姓的期盼中开通一条条新线。但是铁路部门目前已负债几万亿,每年亏损两三千亿。在这样的背景下，火车票仍坚持20多年不涨价，这背后是国家的支持和铁路部门 “不忘初心”的坚守。若人人都逃票，那我们的铁路拿什么来维持，我们的“外交名片”拿什么来发展？
　　
　　整治逃票，既需要旅客的自觉，也需要铁路部门的严防死守，更需要法律的约束，让严厉的处罚力度倒逼他们洗手。让诚信成为一种习惯，让失信者寸步难行。（文/蒋敏）