高庄煤业公司运搬工区党支部秉持“施工项目到哪里、党组织服务就延伸到哪里”的理念，着眼前进式矿井开采实际，对原“红色轨道物流”进行提档升级，多措并举提升物料运输效能，打造了“红色智能物流”工作品牌，受到一线单位干部职工的好评，服务满意率达98%。

“一次都不跑”‍

“综采工区30根半圆木已运到1302工作面材料巷”“巷修工区水槽、沙、灰等物料已运到西十一老一部料场”……在该公司“红色智能物流服务”微信群，一条条信息实时刷新屏幕。

该公司建立智能物流管理移动平台。一线单位人员在电脑端或手机端登陆账号后，将需求信息发送到平台；调配人员随即答复，并迅速下达配送任务，由专业化的物料配送队伍提供装、运、卸“一条龙”服务。

对在微信平台表达不清的需求及紧急任务，一线区队可拨打“560热线”反映，值班党员24小时接听热线，及时将需求传达给有关工作人员，力求为一线区队提供更加精准、便捷、高效的服务。

“现在，一线单位下单后，按照约定时间、地点去交接物料就行，避免了专人跑单的麻烦，实现了由‘最多跑一次’到‘一次都不跑’的转变。”运搬工区党支部书记乔峰峰说。

“地轨变天轨”

在该公司3下302运输巷，一条“天轨”从入口直达迎头，让一个个装满物料的集装箱乘着专用“缆车”平稳前行。他们应用锂电池单轨吊运输系统，实现了“有轨变无轨、地轨变天轨”，强化了安全保障，减少了运输环节，提高了运送效率。

据悉，该公司物料运输原来一直采用“卡轨车+绞车”的运输方式，致使运输效率受巷道地形影响较大。不仅平巷、斜巷不能连续运输，斜巷运输时还需“一坡三档”辅助来保障安全，环节繁琐，效率不高。

他们采用“锂电池单轨吊+集装箱”运输取代卡轨车运输，一个集装箱就可装下三四个卡轨车的物料。锂电池单轨吊在多弯道、多起伏的巷道中能够连续运输，实现了一站直达、无缝连接。同时，克服了巷道地形对运输系统影响，减少了斜巷运输设备、材料投入，具有明显的安全优势、成本优势、效率优势。

“到哪都知道”‍

“3上301工作面料场有废旧物资需要回收，请3号集装箱矿车回程时捎回。”在“红色智能物流”控制中心，一辆辆集装箱矿车所处位置、运行轨迹等信息清楚显示在平台上，调度员魏强正进行合理调配。

该公司让每辆集装箱矿车都能精准定位，使调配人员能及时掌握其具体位置和运行轨迹，确保物料高效送达。有关单位也可随时随地查询物料配送情况。

采掘单位将回收的各类废旧物资运到井下指定料场，由物料配送人员集中回收、运送到地面废旧物资中转站，并联络有关部门进行挑拣、维修，确保物尽其用。

“我们利用服务满意度测评系统，对物料运输及党员服务进行测评，并认真收集一线区队的意见建议作为整改提升的重点。”乔峰峰说。

“红色智能物流”模式使运输效率提高30%以上，有效缓解了矿井运输压力，擦亮了“红色智能物流”品牌。