2020年12月31日凌晨4时，玉林的气温低至4℃。在这一片漆黒的寒夜里，玉林工务段综合维修车间40多名职工不畏严寒活跃在线路上，顶着刺骨寒风在黎湛线兴业至玉林区段进行大型养路机械捣固作业。自12月14日寒潮袭来后，他们每天利用“天窗”时间深夜维修线路设备，消除设备隐患，提高线路质量，以安全优质的线路状态保障列车运行一路平安。（1月6日人民铁道网）
　　
　　随着全国大范围寒潮的来临，各地铁路运行受到了极大的影响，因此造成了列车大范围晚点，以及各种设备故障。面对来势汹汹的寒冷空气，为了不影响铁路的正常运行，同时也要对各项设备进行整修排查，玉林工务段综合维修车间通过对“天窗”时间的合理安排，积极组织职工每晚对线路设备进行整修，排查隐患，同时对各项老旧设备进行更换，确保在接下来的春运工作中线路一切正常，保障列车安全整点运行。体现了铁路部门在应对极端天气时的及时反应，整修迅速以及对未来工作的准备充分。
　　
　　该段主管领导和科室包保干部也在施工时间内深入到现场，盯控大机作业安全风险的关键环节，加强施工现场管理和线路设备检查监控，强化安全防范，提醒职工标准化施工作业，保证职工劳动人身安全和作业质量全面达标，反映了铁路部门对职工工作安全的重视与关心，以及对工作标准的严格要求。
　　
　　（文/尹旭程）