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“最抗冻”高寒版复兴号试跑京哈高铁:-40℃ 极寒环境 照样一路狂奔

“最抗冻”高寒版复兴号试跑京哈高铁:-40℃ 极寒环境 照样一路狂奔

  天津北方网讯:就在全国多地经历寒潮天气之际,“最抗冻”的高寒版复兴号列车试跑京哈高铁线路。一列崭新的CR400AF-G型复兴号高寒动车组列车,日前呼啸驶过京哈高铁北京至承德段四座新建高铁站,这是该型号列车首次上线试跑,也预示着京哈高铁进入全线开通倒计时。
  
  据悉,京哈高铁北京至承德段是我国“八横八纵”高速铁路网,京哈至京港澳通道的重要组成,部分线路全长192公里,正线设计时速350公里。京哈高铁北京至承德段自北京朝阳站引出,途经北京市朝阳区、顺义区、昌平区、怀柔区、密云区,进入河北省承德市。
  
  据介绍,此次上线试跑的时速350公里复兴号高寒动车组,采用铬钼合金钢螺栓螺母、低温控制开关、自动化防冻结功能刹车制动、覆盖防寒材料的供排水管等技术和设备,可适应-40℃的运行环境。车体采用轻量化铝合金材质,各系统模块化设计,编组重量低于国内同系列产品。其中,车头增加了司机室登乘门,与旅客乘降车门完全区分开。目前,列车已进入运行试验阶段,有望在我国高寒地区上线运营。
  
  京哈高铁北京至承德段开通运营后,京哈高铁将实现......()


 

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