已经从事17年安撤工作的工程安撤公司项目三部工长张帅，练就了一身过硬本领。凭着实干加巧干，他带领班组攻克一个个难题，有力保障了矿井生产接续。2020年荣获集团公司劳动模范称号。

安撤工作素有“高危中的高危一线中的一线”之称。张帅对抓安全丝毫不含糊。他坚持源头抓思想、现场抓管控。班前会上围绕当班工作任务，有针对性地靶向施教。

“今天安排什么活，张工就会讲一起类似的事故案例，确实能直击人心。”职工权帅说。

到了井下，张帅先把工作面溜个遍，对现场情况做到了如指掌。施工中，哪里重点他就重点盯靠哪里。担任工长10多年来，他所在班组从未发生一起轻伤及以上事故。

去年6月，安撤公司迎来大考。项目三部负责回撤新煤公司3313工作面ZY13000/30/65D型液压支架。这是该公司首次回撤此型号支架，在没有任何经验的情况下，想要安全顺利撤除这个重48.5吨、高6.5米的“巨无霸”，绝非易事。

果不其然，支架座箱装车首先“跳”了出来，成为首个“拦路虎”。座箱宽1.5米，罐笼1.55米，用传统手拉葫芦封车、有丝毫偏差便无法升井。

“总不能把时间浪费在装车上！”张帅深思细想后提出新的办法：用30mm钢板焊接在平板车两侧进行加宽加固，用强力螺丝使平板车与座箱底部U型销孔进行固定。这个办法较好解决了装车问题。

装车解决了，撤架工效怎么提升？

回撤之初，每班保持2架的水平，对于首次回撤的他们来说也算得上合格的答卷。但采空区发火期这个“劲敌”就摆在眼前，鱼和熊掌必须兼得，安全、工效、质量一样都不能丢。

他甩开膀子、冲锋在前，来回盯靠抽架、拆解、装车这三大重点环节，最终带领班组率先突破班撤４架的成绩，为圆满完成此项工程打下基础。

去年11月以来，为确保各项工程有序推进，张帅又带领班组化身“攻坚连”，辗转各项目部，哪里人员少、哪里有困难就去哪里，凭着过硬本领，啃掉了一块块硬骨头。