湖南城际铁路有限公司发布消息：长株潭城际铁路1月28日将启用新的运行图，株洲火车站将首次开办城际客运业务，株洲南站同时恢复客运业务。（学习强国）

　　据悉，本次调图之后，长株潭城际铁路开启了“站站停”运营模式，长株潭三市间城际列车“地铁化”水平进一步提高，极大地方便了人们出行，改善和提高人们的生活质量。

　　长株潭城市群，位于中国湖南省中东部，为长江中游城市群重要组成部分，包括长沙、株洲、湘潭三市，是湖南省经济发展的核心增长极和城市化的核心地区。长沙、株洲、湘潭三市沿湘江呈“品”字形分布，两两相距不足40公里，结构紧凑，三市的土地总面积占全省13.3%，是湖南省经济社会发展的重要引擎，长株潭一体化发展的问题能不能解决好，意义重大。

　　从1997年，湖南省委、省政府作出了推进长株潭经济一体化的战略决策；到2006年。长株潭城市群被国家列为促进中部崛起重点发展的城市群之一；再到现在的长株潭城际列车“地铁化”开行，折射出长株潭一体化战略的步步落实，融合长沙市、株洲市、湘潭市三市的长株潭城市群已成为国内领先的轨道交通产业“展示窗”，发挥着越来越大的示范作用。

　　未来的城镇、产业、空间、科技等将发生深刻变革，势必对交通运输发展提出更高要求，城际铁路“地铁化”开行是构建安全、舒适、便捷、智慧出行体系的需要，更是打造“一小时城市圈”的必要元素。城际列车“站站停”的运营模式，是对沿线人民工作和生活诉求的回应，不仅有效疏解了城市的居住功能，减轻了“城市病”的阵痛，也极大地增强了沿线人民的获得感、幸福感、安全感。

　　引资引智，盘活区域经济。随着交通的便利，中心城市的辐射效应随之扩大，为资本、人才的合作与引进架起沟通的桥梁，城市间交流与合作将日益频繁，从而在更大区域内进行人才、资本的交流、合作与共享，。

　　互联互通，放大同城效应。随着交通便利，长株潭城市群的科教文卫资源将以前所未有的姿态融合在一起，长株潭“你中有我、我中有你”的格局正在形成，“一加一大于二、一加二大于三的效果”日渐显现，越来越多的人享受到“一体化”的红利。

　　蓝图已经绘就，奋进正当时。这个新崛起的城市群将源源不断的吸收人才、资本，激发市场活力，成为经济发展的强力支撑带，长株潭城际“地铁化”开行，打造出轨道上的城市圈，必将为生活创造更多可能。（文/李亮）