乾散货运价指数跌13点，或1.57%，报814点，过去两周暴跌约20%。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
波罗的海海岬型船运价指数跌54点，或9.46%，至517点，此为波罗的海贸易海运交易所自1999年3月收集数据以来的纪录新低。日均获利骤降277美元，报5,117美元。该型船舶的通常运载量为15万吨。
大西洋船运需求萎靡已经拖累海岬型船航运一段时间，获利在过去一个月就崩跌了约78%。
波罗的海巴拿马型船运价指数也连续下挫13天，周四下滑16点或1.69%，报929点。日均获利降121美元，至7,405美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。
超灵便型船运价指数下滑7点，报925点。灵便型船运价指数持稳在496点。
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