昨日,位于京西石景山的地铁冬奥支线模式口站施工场地内一片忙碌景象,站厅层的部分主体结构已经浇筑完混凝土,在25米深的基坑内,工人们正在绑扎钢筋,头顶上方两台龙门架也在来回运送着施工所需的物料。
从昨日开始,地铁11号线西段(冬奥支线)正式复工,全力确保年底通车的任务。目前,全线4座车站中已有3座车站完成了主体结构施工,模式口站预计也将在今年4月底、5月初实现主体结构封顶。
1 进展
3座车站主体结构已封顶
地铁11号线西段也被称为“冬奥支线”,作为今年轨道交通开通计划中非常重要的一条线路,这个春节假期也没有停工。2022年北京冬奥会的单板、滑雪大跳台比赛将在新首钢举行。根据此前的规划,由于其服务冬奥会的特殊要求,地铁11号线西段的通车时间被定为了2021年。
“冬奥支线”采用全地下敷设,线路长约4.2km,设站4座,分别为模式口站(原金顶街站)、金安桥站、北辛安路站、首钢站。其中换乘站2座,金安桥站可与6号线、S1线换乘,在远期规划上,首钢站还将与规划中的R1线(北京地铁1......()