铁矿石出口收紧
进入2月上旬，越南政府调高铁矿石出口关税，从2月7日起，越南将铁矿石和精铁矿出口、黄铁矿的出口关税将由原来的30%提高至40%。此外，1月份印度也提高铁矿石出口关税，由原来的20%提高至30%。
这几年，新兴国家的工业化发展，带动钢铁消费量上升，本国的铁矿石需求旺盛，为保障需求，这些国家设置铁矿石出口关税，且有调高趋势。
这些国家提高铁矿石出口关税，有其自身需求特征，但对我国铁矿石进口形成影响。比较明显的是印度，印度国内钢铁企业产能扩张，印度政府鼓励本国企业、国外企业建设钢厂，塔塔、印度钢铁管理局等公司扩产，新日铁、浦项等企业也纷纷合作建厂，铁矿石需求开始升温，铁矿石消耗量明显上升。近期，经合组织(OECD)预计，印度炼钢产能呈现加速扩张态势，到2014年钢铁产能将增至1.28亿吨，与2011年相比增长32.8%。
到目前为止，印度的铁矿石供应已经出现了一定的瓶颈。随着矿石开采成本上升，地方政府增税和限采，导致了印度本国铁矿石市场供需出现偏紧局面。2月份，印度联合工商会开始要求印度政府取消对铁矿石征收的2.5%进口关税，以解决铁矿石供应短缺导致很多钢厂不能够满负荷运营。此事件表明，未来印度政府的铁矿石进出口政策或将彻底转向，从以前的鼓励出口到鼓励冶炼，甚至进口铁矿石。
印度开始保障国内需求导向，采取限制政策，成本提升，导致我国进口的印度矿大幅下降，2011年中国进口印度铁矿石7305.58万吨，同比减少24.36%。而同期的主要进口矿源地均稳定增长，2011年中国进口澳大利亚铁矿石同比增长11.8%，进口巴西铁矿石同比增长9.1%。这样，印度矿占我国铁矿石进口量比重大幅下滑，从2008年的20%降到2011年的10.6%，3年下降10个百分点。此次，印度政府再次加征10%，铁矿石出口关税提升至40%，将明显提高我国贸易商的进口成本，印度矿源将进一步下降。
