强省会，交通是基础，是先导。2月25日上午，记者从济南市委、市政府新闻发布会上获悉，济泺路穿黄隧道、凤凰黄河大桥今年10月建成通车，济南轨道交通2号线力争3月中下旬进入初期运营阶段，正式对市民售票。
　　
　　“基本建成交通强国样板城市，打造‘123’客运通达网：省会经济圈内实现1小时通达、省内各地实现2小时通达、与全国主要城市实现3小时通达；建成‘123’物流网，省内一天送达、国内2天送达、国际主要城市3天送达。”济南市交通运输局副局长姚福林介绍，济南将加快完善高速公路主骨架，提前谋划连接省会经济圈内德州、聊城、泰安、淄博、滨州等各市的“高速大四环”，构建“四环十六射”高速公路网。
　　
　　他介绍，面向省会经济圈、山东半岛城市群、黄河流域主要城市，济南市将统筹推进交通运输资源共建共享。“十四五”期间，省会经济圈“1+6”城市将实施交通重点工程110余个，总投资7900亿元，为承接京津冀产业转移提供交通有力支撑。
　　
　　同时，打造“轨道上的省会经济圈”。省会经济圈将构建以济南为中心的“一环十一射”高铁网，推动省会经济圈干......（）