该报告称，两个码头当月的动力煤和炼焦煤装船量分别为798万吨和98万吨，分别占总装船量的89%和11%。

纽卡斯尔港2月对中国煤炭出口量骤减，主要原因是2月中旬正好是中国春节假期，中国煤市处于需求低点。正如瓦拉塔港务集团的船运数据所显示的，2014年1月底恰逢中国春节假期，纽卡斯尔港1、2号码头对中国的煤炭出口量跌至185万吨，但2月又回升至250万吨。

市场人士称，由于中国港口于今年1月初采用了新的煤质检测标准，对进口煤质量严格把关，这在一定程度上抑制了纽卡斯尔港对中国的煤炭出口。

普氏数据显示，今年2月纽卡斯尔港1、2号码头对中国的出口煤炭量是2013年5月跌至134万吨以来的又一新低。此外，该数据还表明，中国买家比较青睐纽卡斯尔港的5500大卡煤，2月该热值煤的平均离岸价为53.97美元/吨，较1月的52.87美元/吨小幅上涨。

韩国、日本

中国自2014年1月以来一直是纽卡斯尔港煤炭第二大亚洲出口目的地，但因2月份进口量骤降，其排名首次被韩国取代。

韩国2月份从纽卡斯尔港进口了147万吨煤炭，超越中国成为该港的第二大亚洲出口目的地，尽管其进口量较1月的186万吨下降了21%。

日本2月份从该港进口煤炭460万吨，约占该港对亚洲煤炭总出口量897万吨的51%，稳居亚洲第一大出口目的地。

台湾也是纽卡斯尔港煤炭的重要买家，今年2月台湾从该港进口煤炭86万吨，较1月的120万吨有所下降。

墨西哥、印度

墨西哥和印度2月分别从纽卡斯尔港1、2号码头进口煤炭13.5万吨和10.3万吨，但1月均没有从该港进口煤炭。

纽卡斯尔港3号码头由纽卡斯尔煤炭基建集团（NewcastleCoalInfrastructureGroup）运营，入港煤炭主要来自必和必拓（BHPBilliton）等五家煤炭生产商。该码头并未公布2月份煤炭出口目的地的相关数据。