国际海运费涨跌
国际海运方面，本期国际干散货运输市场全部上涨。3月19日，波罗的海综合运价指数BDI报584点，较上周涨24点，涨幅为4.29%；巴拿马型船运价指数BPI报613点，较上周涨27点，涨幅为4.61%；海岬型船运价指数BCI报407点，较上周涨13点，涨幅为3.03%；灵便型船运价指数BSI报627点，较上周涨31点，涨幅为5.20%。
干散货海运市场弱势上行。BDI综合运价指数涨24点，报收于584点。大西洋地区远洋活动较上周活跃，铁矿石运输活动尚可，监测的三条航线呈现上涨走势。受此影响，煤炭运输活动也小恢复，
主要进口煤报价分析
本网数据显示，进口动力煤市场弱势运行。截止3月20日，4200大卡的印尼煤报价380元/吨；环比降5%；5500大卡的澳洲煤报价530元/吨，环比降10元；6000大卡的南非煤报价630元/吨，环比不变。均为广州港库提价。
市场评述与预测
澳大利亚：目前5500大卡澳洲煤到中国南方港CFR价格58.40美元/吨，较上周同期下跌0.80美元/吨。由于内贸煤降价力度很大，导致澳洲煤的市场需求很弱，但澳洲比较紧缺，所以价格也较坚挺，4月下旬装船的澳洲5500大卡没报价CFR59.5美元/吨左右，但五月的进口煤报盘已经在降了，澳洲5500卡5月份FOB51.5美元/吨，预计后期还要降。
印尼：目前4700大卡印尼煤到中国南方港到岸价格报52.50美元/吨，较上周同期跌0.25美元/吨。印尼4700大卡的煤和内贸煤相比几乎没有优势，但印尼矿方觉得中国需求高，报价没有降，而下游接货价格又低，贸易商业务很难开展，加上汇率降的厉害，中间商也对后市持观望态度，不敢贸然交货，预计后期的价格可能还会降一点。
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