井下防爆汽车驾驶员必知必会安全知识
一、接班时必须做到
1.持证上岗，按时交接班。
2.了解上班次工作情况及存在问题。
3.明确当班工作任务。
4.履行接班手续。
二、工作前必须做到
1.检查车辆各种安全保护处于正常状态。
2.检查车辆外观有无变形，各主要连接部位连接是否牢固可靠。检查轮胎外表是否有损伤，充气压力是否正常。
3.检查车辆仪表是否显示正常，定位仪、会车仪是否完好。
4. 检查车辆各种油水位是否满足运行需求，无跑冒滴漏现象。
5.检查启动压力是否满足要求，如不足，应补充到规定压力。
6.车辆传动系统、制动系统、操纵系统、液压系统、气动系统等应工作稳定可靠，防爆装置齐全。
7.运人车辆要检查防护栏、防护链(厢式人车检查后车门)的完好情况。
8.检查车辆方向盘游隙是否正常，转向角度是否正常。
9.观察发动机是否启动顺畅、运转平顺、怠速稳定，排气颜色是否正常。
三、工作中必须做到
1.应严格按所驾车型的操作规程和技术措施操作。
2.驾驶车辆必须随身携带瓦斯报警仪。
3.密切观察车辆行驶巷道的支护状态、坡度、弯道、安全间隙等能确保安全运行。
4.通过井底车场、交叉点、弯道、噪音大、视线有障碍及有人员的地点时，鸣笛慢速通过，车速控制在5Km/h内。
5.运行中严格按调度指令及各种行车信号行车。
6.给车辆加油时，必须实现停车熄火，并确保车辆与油罐的距离不得少于3m。
7.装卸车应选择安全间隙足够的地点。
8.密切注意车辆各系统的工作状况，如有异常，立即停车检查。
9.路况发生较大变化，影响车辆的安全运行时，应及时向区队领导汇报。
10.人员上、下车时，司机必须保证车辆可靠制动。
11.车辆上下井应严格按措施执行，进出罐笼听从井口把钩工指挥;提升过程中严禁司机启动车辆或上、下车。
12.货物运输时，车辆启动运行前必须实现对装封车质量进行检查确认。
四、完工后必须做到
1.按规定将车辆停放在停车硐室，如无法返回停车硐室，则应选择巷道条件较好、不阻碍其它车辆运行的地点停车。
2.斜巷段停车，除实施驻车制动外，还应采取可靠的掩车措施。
3.检查车辆的系统压力，使其符合停车和下次启动要求。
4.将变速杆切换到空档位、实施驻车制动、发动机停转。
5.车辆各种油、水符合停车要求。
6.清理车辆的空气滤芯和排气栅栏。
五、交班时必须做到
1.交清本班车辆使用情况、各种油水存量、车辆完好情况。如外出交车，还应确定车辆具体位置。
2.本班运输路线、路况的变化情况。
3.本班运输任务完成情况及遗留任务。
4.履行交班手续。
六、岗位必知知识
1.无轨胶轮车基本参数
车辆型号最大行驶速度载重量(T)用途
WqC3J(单排平板)30m/s≤3运送人员
小件物料
WqC3R(人车)30m/s≤3运送人员
WqC3J(单排平板自卸)30m/s≤3运送物料
2、自动保护装置参数
当出现下列情况之一时，自动保护装置能使无轨胶轮车动力系统自动停止运转：
①排气温度最高至70℃时;
②表面温度最高至150℃时;
③冷却水位(蒸发冷却)低至设定最低水位或冷却水温度(强制冷却)最高至95℃或设计值时;
④冷却净化箱水位低至设定最低水位时;
⑤机油压力低至设定最低压力时。
3.无轨胶轮车操纵部分完好标准：离合操纵机构、换挡机构、油门、制动等应操作灵活可靠，转向机构应使无轨胶轮车在最小转弯半径转向时操作灵活。
4. 灭火器完好标准：
(1)灭火器压力在正常压力范围内。
(2)胶管无明显裂痕。
(3)保险销、铅封齐全。
(4)使用有效期、年检符合规定。
5.灭火器的使用方法：
(1)灭火时，在距燃烧处5米左右，应选择在上风方向喷射。
(2)操作者应先将开启把上的保险销拔下，然后握住喷射软管前端喷嘴部，另一只手将开启压把压下，打开灭火器进行灭火。
(3)当干粉喷出后，迅速对准火焰的根部扫射。
6. 会让车操作：
(1)会让车时严格执行空车让重车、下坡车让上坡车、物料车让人车的原则。
(2)会车时，必须一车静止，另一车行驶。
(3)会车速度严格控制在5km/h内。
7.车辆风管接头型号：∮10mm快速接头。
8.车辆补压操作顺序：管路连接——检查管路连接——打开风源阀门——打开车辆补压阀门——达到压力后——关闭车辆补压阀门——关闭风源阀门——撤除管路。
9.运料车辆行驶速度严格限制在30 km/h内，运人车辆行驶速度严格限制在25 km/h内。
10.运行巷道两侧安全间隙不小于500mm，行人躲避安全间隙不小于1m。
11.车厢内人、物严禁混运。
12.运送超长、超宽、超高“三超”设备时，必须制定专项措施。
13.车辆
上坡不准曲线行驶，下坡不准脱档滑行。
14. 在柴油机未冷却至环境温度时或对系统加压时不得排放冷却液，以免烫伤。
15.车辆加油前，必须事先停车熄火。
16.瓦斯浓度达到1.0%时，必须立即停车熄火，及时报告，并撤出人员。
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