江苏南沿江城际铁路设计速度350公里/小时，新建正线长度278.53公里，其中桥梁长度259.951公路，隧道长度0.85公里，桥隧比例93.6%，建设工期为4年。中铁十二局集团6标段负责27.914公里的施工，主要包括土石方31万立方米、桥梁5座（含23联连续梁）、制架箱梁785孔和全线铺轨615公里、江阴站站区房屋1万平方米。南沿江城际铁路是作为沪宁间的第三条高速铁路，南沿江城际铁路通车后，将与沪通铁路、京沪高铁等线路相连，未来还将通过沪通铁路二期直通上海浦东。南沿江城际铁路有着数百家队伍的竞争，但中铁十二局集团南沿江城际铁路项目部跑步进场，敢为人先，率先完成数个第一。下面，请随镜头一睹建设者的佳作。

　　（文/郑建军）


　　首根桩开钻郑建军摄

　　首榀梁浇筑郑建军摄

　　首个墩成型郑建军摄