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桥下空间逾40公里,广湛高铁南海段将研究编制改造方案

桥下空间逾40公里,广湛高铁南海段将研究编制改造方案

  今日,记者从佛山市公共资源交易中心最新获悉,为实现高铁进城变邻避为邻利,并紧贴广湛高铁建设进度,降低高铁沿线桥下空间利用及相交道路、河涌等工程建设的实施难度,按照区委区政府的工作安排,南海区交通部门将组织开展广湛高铁南海段桥下空间利用及相交道路等配套设施改造方案研究工作。目前,广湛高铁南海段桥下空间利用及相交道路等配套设施改造方案采购公告(以下简称:公告)已发布。
  
  广湛高铁南海段
  
  范围:桥下空间利用正线里程长度约34公里
  
  根据公告,广湛高速铁路又称广湛高铁,广州至湛江客运专线,线路起于广州火车站(改建高铁站)引出,途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名,终至湛江北站,正线长400.111公里,设计速度350公里/小时。广湛高铁南海段东起南海区大沥镇与广州分界线,西至南海区狮山镇与三水区白坭镇分界线,沿途经过南海区的大沥镇、狮山镇和丹灶镇,包括正线工程和广茂至广珠上、下行联络线,正线全长34公里,联络线9.733公里。
  
  交通部门透露,为实现高铁进城变邻避为邻利,并紧贴广湛高铁建设进度......()


 

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