为什么架空乘人装置在非变坡区段压绳轮数量应不少于托绳轮的25%？

　　　为什么架空乘人装置在非变坡区段压绳轮数量应不少于托绳轮的25%？
    答：乘员自身重量下坠或乘员上下引起钢丝绳跳动，会妨碍架空乘人装置的正常运行；因此，在非变坡区段设压绳轮，可以起到平衡稳定的作用。压绳轮数量以不少于托绳轮的25%为宜。